El_Brujo Опубликовано 4 сентября, 2006 Опубликовано 4 сентября, 2006 (изменено) Вновь создан полк. #1206. Есть места для 13 пилотов. Задачи: с помощью бомбометания с пикирования уничтожать ресурсы противника на ключевых складах, аэродромах и кораблях. Пилотам, желающим помочь в разгроме фашистской гадины, предоставить адреса электронной почты в штаб полка. Комэска 72AGp_El_Brujo. --------------------------------------------------------------------------------------------- Матчасть: Крым"44 - Пе-2"359, резерв - Ил-2 тип 3. Cмоленск"44 - Пе-2"359, резерв - Ил-2 тип 3. Львов"44 - Пе-2"359, резерв - Ил-2 тип 3. Балатон"45 - Пе-2"359, резерв - Ил-2 тип 3. ----------------------------------------------------------------------------------------------- 08.09.06 Базируемся на Р5. Ресурсов в Р5 мало, вероятно, быстро выкинет в Р4. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Полёты 4 сентября. Всего вылетов: 5. В трёх вылетах из пяти не было работы по цели. Уничтожено: 11 т топлива, 5 т боеприпасов, 43 тонны ремкомплектов, 3 зенитных орудия, 1 Бф-109 Г6 (на подходе к Севастополю я был атакован мессом, выбил ему двигатель стрелком, потом ещё с курсовых закоптил , после этого я на максимальной скорости сбросил бомбы на склад аэродрома Аш6, но на отходе был съеден над Севастополем - другого исхода на данный момент на этой карте быть в принципе не может). Потери: 4 Пе-2+4 пилота (1 - ЗА (1 попадание 20 мм снаряда), 2 - ИА, 1 - глюк СК с убийством стрелка), 4.5 т топлива, 5.75 т боеприпасов. Дальнейшее развитие данного метода борьбы с фашистскими захватчиками считаю целесообразным. Upd. Ключи от полка есть так же у Моцарта и у Юла. Изменено 14 сентября, 2006 пользователем El_Brujo "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
п/п-к Crus Опубликовано 5 сентября, 2006 Опубликовано 5 сентября, 2006 На филд в К9 нужны были боеприпасы... мы втроём с Mozart`ом и Kalter`ом "реанимировали" филд доставив туда 7.5 тонн патронов - следовательно - когда на сервере нет синих а лететь хочется, думаю стоит супплаить аэродромы (К9 например или аэродром на нашей территории, который нейтрален - который нуждается в "реанимации") Нет синих, подразумевается не когда их вообще нет а когда их ДО двух... трое - это уже кворум. Кворум - это ситуация в которой можно выносить наземку... когда кворума нет: 1 - убиение наземки абсолютно никаких улучшений не даёт 2 - в следующей миссии карта остаётся точно такая же и наземка остаётся стоять там где стояла(причём в том же составе)... (поэтому и суплаим в условное время отсутствия синих) p.s. Снабжать аэродром может ЛЮБОЙ полк с аэродрома в АО15(т.е. самый ближний к точке снабжения) - Берёте Б-25 с 25% топлива, появляетесь на поле - в строке чата вводите одну из команд: <load fuel (миссия снабжения топливом) <load ammo (миссия снабжения боеприпасами) <load repair (миссия снабжения ремкомплектами) и отправляете на Server - в подтверждение сервер должен написать что загружено столько-то кг патронов, топлива, или запчастей... После остановки самолёта на аэродроме, который Вы снабжаете наберите команду <unload и отправтье её на Server - опять же должно прийти подтверждение от сервера. Затем смело нажимайте "Новая попытка" и летите снова=)) p.p.s. Думаю остальные задачи и вторичные задачи Вам объяснят командиры полков... С уважением, Crusader(Макс) Б/Н 27."У прямолинейно и равномерно летящего самолета суммы всех сил и моментов равна нулю." (с) физика
Urban Опубликовано 5 сентября, 2006 Опубликовано 5 сентября, 2006 А что, опять АДВ? Вроде сошлись последний раз на том, что стало там не оч интересно, в частности из-за частой смены карты. Летали в Виртуал Варе... Может я пропустил чего-то?
El_Brujo Опубликовано 5 сентября, 2006 Автор Опубликовано 5 сентября, 2006 А что, опять АДВ? "АДВ: Второе Пришествие" или "Моцарт вернулся" - вот что у нас сейчас. П.С. А насчет саплая - это мы с Тони вряд ли, каждый, млин, сантиметр траффика нужен. Хотя зависит от положения на карте. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
Urban Опубликовано 5 сентября, 2006 Опубликовано 5 сентября, 2006 Сапплай хорошо инструкторам с курсантами, для отработки полетов строем
El_Brujo Опубликовано 5 сентября, 2006 Автор Опубликовано 5 сентября, 2006 72AGp_Ulay назначен замкомэска полка. Ключи переданы в личку. Итого ключи есть у меня, у Юла и у Моцарта. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
м-р GRom Опубликовано 5 сентября, 2006 Опубликовано 5 сентября, 2006 Меня возмите пикировщиком ! Бортовой Номер - 34 —-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- "Увидел – сманеврировал, сблизился – открыл огонь – сбил!" Б.Ф. Сафонов —--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El_Brujo Опубликовано 5 сентября, 2006 Автор Опубликовано 5 сентября, 2006 Меня возмите пикировщиком ! А почту дашь свою приватом? "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
м-р GRom Опубликовано 6 сентября, 2006 Опубликовано 6 сентября, 2006 Высылал в Аську, и писал письмом через форум. Бортовой Номер - 34 —-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- "Увидел – сманеврировал, сблизился – открыл огонь – сбил!" Б.Ф. Сафонов —--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El_Brujo Опубликовано 6 сентября, 2006 Автор Опубликовано 6 сентября, 2006 (изменено) Зарегистрировал Крусэйдера и Грома. П.С. Прошу прощёния, аська, на кот. ты отправлял, была старой и неактивной. Сейчас поправил на ту, которой пользуюсь в данный момент.---------------------------------------------------------------------------------------- Вылеты 6 сентября. Всего вылетов: 3. Два вылета выполнил я, 1 вылет - Крус. В одном вылете не было работы по цели (диско Круса), в одном оказалось, что склад (А15) совершенно пуст. Уничтожено: 10 т топлива, 1 т боеприпасов. Потери: 1 Пе-2+1 пилот (диско Круса), 2.7 т топлива, 3.45 т боеприпасов.----------------------------------------------------------------------------------------- 65137957(это чтоб потом легче было высчитывать уничтоженное за день)------------------------------------------------------------------------------------------ Изменено 9 сентября, 2006 пользователем El_Brujo "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 8 сентября, 2006 Автор Опубликовано 8 сентября, 2006 Вылеты 7 сентября. Всего вылетов: 5. В двух вылетах работы по цели не было (1 - ЗА [все знают, что если автор бомб мёртв, то бомбы взрываются, но ущерба не наносят], 1 - ИА (никогда не ходите на цель напрямую, пусть вас хоть 100 Пешек вместе, всегда планируйте подход так, чтобы на расстояние меньше 50 км к цели приближаться либо с запада, либо с юга/севера, иначе будет так)). Уничтожено: 24 т топлива, -1 т аммо (именно "минус" в общей статистике сквада относительно вчерашних цифр, хотя всех ресурсов было уничтожено больше (если суммировать по отдельным вылетам) - стат продолжает забавлять), 14 самолётов на земле, 2 танка, 3 авто. Потери: 2 Пе-2, 1 Ил-2, 2 пилота, 3.51 т топлива, 4.19 т аммо. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 10 сентября, 2006 Автор Опубликовано 10 сентября, 2006 Вылеты 10 сентября. Всего вылетов: 10. В одном вылете не было работы по цели (А8 с Мк108 - выпустила в меня весь БК, как потом оказалось, я ему выбил двигатель, и он меня попросту не догонял. Отсюда вывод: был бы мессом - обломал бы зубы). Уничтожено фошыцкого добра: 162 т топлива, 126 т аммо, 15 т ремкомплектов, 4 орудия, 11 танков, 11 автомобилей, 8 зенитных орудий, 10 вагонов. Потери: 4 Пе-2, 4 Ил-2, 5 экипажей. Поднялись в стате на 51ое место. ----------------------------------------------------------------------------------------Ищите и атакуйте поезда. Атаку лучше производить строго спереди/сзади поезда на нулевой высоте (зенитки не могут стрелять, по крайней мере, спереди, т.к. локомотив загораживает вас) ракетами. Можно и бомбами, но там 37 мм стволы - один снаряд попал в хвост пешки и лишил меня обеих шайб килевого оперения и половины стабилизатора.Поезда обычно везут ресурсы с центральных складов на передовые. Логика такая: уничтожена колонна, потратились ресурсы на передовом на её восстановление (или ресурсы уничтожены прямо на полевом складе), поезд выехал возмещать затраты.Я атаковал поезд между Ц12 и Ф11.-----------------------------------------------------------------------------------------Если позволяют ресурсы (допустим, базируемся на саплайный филд), то на Пе-2 можно (и, в принципе, даже нужно) брать загрузку 2*250+2*500. Это даёт нам возможность сделать 2 сброса за атаку и, соответственно, уничтожить 1 группу складов и повредить вторую. Первыми сбрасываются 250 кг бомбы.-----------------------------------------------------------------------------------------227 139 94 51 "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
п-к terror Командир 72АГ Опубликовано 11 сентября, 2006 Опубликовано 11 сентября, 2006 Командование следит за вашими успехами, товарищи летчики. Продолжайте бить фашистскую нечисть так же крепко и благодарность не заставит себя ждать. Прошу сообщать так же о награждениях и повышениях званий в АДВ. С уважением, terror
к-н mozart Опубликовано 11 сентября, 2006 Опубликовано 11 сентября, 2006 я вообще думаю так: стрик 10 в адв - медальстрик 20 - орденстрик 35 - крутой орденстрик 50 - ГСС так же можно сделать в локон и в других проектах ил-2. чехвар - стрик 20 - медальстрик 50 - орден и т. п. и по наземке тоже. напишу основательно, если поддержите...
п-к terror Командир 72АГ Опубликовано 12 сентября, 2006 Опубликовано 12 сентября, 2006 Моцарт, за высокие показатели по нашему положению о наградах можно наградить медалью За Боевые Заслуги, за очень высокие - орденом Красная Звезда. Что считать высокими, а что очень высокими - вот за это я буду очень признателен, если ты четко сформулируешь. А медаль За Отвагу и орден Красного Знамени даются за другие заслуги (конкретно - см. положение) - здесь нужны другие критерии или представление летчиков. Звание же Герой 72АГ дается только кавалеру всех орденов и медалей 72АГ и за особо исключительные подвиги и деяния во славу 72АГ в течение длительного времени. Вобщем пиши, что ты считаешь высокими показателями и, я думаю, принятие этого документа не заставит себя ждать. С уважением, terror
El_Brujo Опубликовано 12 сентября, 2006 Автор Опубликовано 12 сентября, 2006 Учтите, что есть ещё и ресурсы (стимулируем наших линейщиков), которые:а) стрик по ресурсам можно посчитать только вручную;б) содержатся в машинках, а значит, штурм со стриком будет иметь ещё и неплохую набивку ресурсов;в) содержатся в поездах, уничтожение которых эффективнее, чем уничтожение складов;г) содержатся в кораблях (сов. эсминец Тип 7), тут пока неизвестно, сколько в каждом корабле (раньше потоплением одного сухогруза можно было завалить медалями весь полк). "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 12 сентября, 2006 Автор Опубликовано 12 сентября, 2006 Вылеты 12 сентября. Всего вылетов: 5. В одном вылете не было работы по цели ввиду подавляющего превосходства противника в воздухе, которое постепенно снижалось на протяжении всех 5 вылетов. Сожжено фашистской техники и ресурсов: 27 т топлива, 35 т боеприпасов, 14 орудий, 14 танков, 9 автомашин, 6 вагонов. Потери: 3 Ил-2, 3 экипажа, 1 Ил-2 отправлен на ремонт (аварийная посадка). Поднялись в стате на 45ое место.--------------------------------------------------------------------------------254 174 94 45 "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 14 сентября, 2006 Автор Опубликовано 14 сентября, 2006 Ух ты, на 5ом месте среди бомберов с 27 наземки. %)27 целей уничтожено в крайнем вылете на Львове"44, в т.ч. поезд с его грёбаными 37мм Нимродами. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
п-к terror Командир 72АГ Опубликовано 15 сентября, 2006 Опубликовано 15 сентября, 2006 На четвертом, Брухо! Молодец! С уважением, terror
El_Brujo Опубликовано 15 сентября, 2006 Автор Опубликовано 15 сентября, 2006 Жаль, что до конца месяца вряд ли получится развить успех, т.к. лимит траффика сожран. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 15 сентября, 2006 Автор Опубликовано 15 сентября, 2006 Задумал такую штуку: составить небольшой стат, уточнить зависимость потерь от преимущества какой-либо стороны, от чего больше потерь, от зен или от ИА, и т.д. Как думаете, нужно? "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
п-к terror Командир 72АГ Опубликовано 15 сентября, 2006 Опубликовано 15 сентября, 2006 Это будет зависить от того, насколько выводы будут интересными и не тривиальными. Т.е. если вывод будет такой: "при двукратном перевесе противника в силах потери от истребителей увеличиваются.." то тогда, наверное, не надо. А если ты чувствуешь, что там скрываются какие-то интересные закономерности, которые помогут в тактике и стратегии - то я думаю, что результаты исследования будут исключительно важны. Да, не забудь про законы статистики.. С уважением, terror
Ivanov Опубликовано 16 сентября, 2006 Опубликовано 16 сентября, 2006 Меня запиши! ivanovve@yandex.ru Лица 72AG Часы для боковой панель Windows
El_Brujo Опубликовано 16 сентября, 2006 Автор Опубликовано 16 сентября, 2006 Меня запиши! ivanovve@yandex.ru Зарегил. 72AGp_Ivanov. Не забудь пасс получить. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
Eagle Опубликовано 18 сентября, 2006 Опубликовано 18 сентября, 2006 Хотел спросить а можно одному пилоту летать как на истребителях, так и на штурмах одновременно, то есть в разных полках и в разное время... Просто бывает желание насолить фашистам когда нет синих в эфире, но нет возможности. Штурмы полюбил после сервера СВАО, и вроде показатели были неплохие. Резкий, как удар серпом по яйцам, жёсткий, как удар молотом — живой советский герб.
ст. л-т. Guron Опубликовано 18 сентября, 2006 Опубликовано 18 сентября, 2006 Хотел спросить а можно одному пилоту летать как на истребителях, так и на штурмах одновременно, то есть в разных полках и в разное время... Просто бывает желание насолить фашистам когда нет синих в эфире, но нет возможности. Штурмы полюбил после сервера СВАО, и вроде показатели были неплохие. Лучше летать в обоих полках и в одно время . А так, думаю, нет проблем Здоровая наглость приветствуетсяФорумные споры, сродни олимпиаде среди умственно отсталых.Даже если выиграл - всё равно дебил.. © Enzo---
к-н kalter Опубликовано 18 сентября, 2006 Опубликовано 18 сентября, 2006 Никаких проблем!Я, например, зареген как в истребительной так и в штурмовой эскадрильях. Кальтер без пива - вылет на ветер! (с)72AG_Ul ---
Tony_8r46 Опубликовано 18 сентября, 2006 Опубликовано 18 сентября, 2006 Никаких проблем! Так точно. Можно и в штурмах и в истрибителях и в пикирующих бомберах. Сразу в трех. Бей гадов! ------------- Читайте Шоу! (с)72AG_terror
Eagle Опубликовано 18 сентября, 2006 Опубликовано 18 сентября, 2006 Тогда запишите меня, пожалуйста в штурмовики!!! Постараюсь не оплошаться!!! Резкий, как удар серпом по яйцам, жёсткий, как удар молотом — живой советский герб.
El_Brujo Опубликовано 18 сентября, 2006 Автор Опубликовано 18 сентября, 2006 Тогда запишите меня, пожалуйста в штурмовики!!! Постараюсь не оплошаться!!! Ежели именно в штурмы, тады это не ко мне. НО! У бомбардировочных полков в запасе с определенного времени появляются Илы. Это происходит несколько позже, чем в малочисленных штурмовых полках с редкими линейками. Так что штурмовать на резервных И-153, И-16, Ил-2 можно и в 72АГп_. Если что - то почту мне в личку (почта должна быть новой, не использующейся в АДВ). "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
к-н mozart Опубликовано 18 сентября, 2006 Опубликовано 18 сентября, 2006 В штурмовой полк 72AG(Sh) с ил-2 могу записать и я. Для этого мне нужен твой и-мейл в почтовый ящик форума. В штурмовом полку свободны два или три места.
Ivanov Опубликовано 2 октября, 2006 Опубликовано 2 октября, 2006 Вылет 1.10.2006Решили с Ulay опробывать разные варианты выхода на цель.1 вылет:Быстро выходим на поле,взлетаем,курс 270 с набором.Через 12 минут нас уже нет в живых 2 вылет:Курс 270,высота 100 метров.В наглую идем прямо на цель (100км),видим высоко над собой пару,которая ищет нас,но не находит .Дошли до цели,сброс.Уходим на 180 между филдами и домой.Все живы и здоровы.3 вылет:Ivanov,Ulay,Dimasik и Mozart на истребителВысота 100,за край карты и в перед.Все бы хорошо,но Mozart сглазил меня(летим как в кино,Ivanov за диктора )В результате ошибаюсь со сменой курса на 10 км.теряюсь на карте.Залетели в Берлин(ничего так городок) поплутали,но вышли на цель.Тут нас и приняли(кстати,не помню куда делся Mozart) Лица 72AG Часы для боковой панель Windows
Stoik Опубликовано 2 октября, 2006 Опубликовано 2 октября, 2006 Вылет 1.10.2006 Решили с Ulay опробывать разные варианты выхода на цель. 1 вылет: Быстро выходим на поле,взлетаем,курс 270 с набором.Через 12 минут нас уже нет в живых 2 вылет: Курс 270,высота 100 метров.В наглую идем прямо на цель (100км),видим высоко над собой пару,которая ищет нас,но не находит .Дошли до цели,сброс.Уходим на 180 между филдами и домой.Все живы и здоровы. 3 вылет: Ivanov,Ulay,Dimasik и Mozart на истребител Высота 100,за край карты и в перед.Все бы хорошо,но Mozart сглазил меня(летим как в кино,Ivanov за диктора )В результате ошибаюсь со сменой курса на 10 км.теряюсь на карте.Залетели в Берлин(ничего так городок) поплутали,но вышли на цель.Тут нас и приняли(кстати,не помню куда делся Mozart) Это чего за проэкт? на 100 метров над целью и чего там зенитчики укуренные в хлам?
п-к Baltica Опубликовано 2 октября, 2006 Опубликовано 2 октября, 2006 Это чего за проэкт? на 100 метров над целью и чего там зенитчики укуренные в хлам? Тактика скрытого подхода из WB. Там, чтоб не засекли нужно было ниже 100 метров лететь
п-к terror Командир 72АГ Опубликовано 2 октября, 2006 Опубликовано 2 октября, 2006 Не, это просто педантичные немецкие лётчики не догадались - как же, это ж не спортивно на Пе летать на 100 метрах! Это о чём нам говорит - о том, что нельзя действовать шаблонно. Творчески надо подходить к вылету. С уважением, terror
п/п-к Crus Опубликовано 2 октября, 2006 Опубликовано 2 октября, 2006 на 100 метров над целью и чего там зенитчики укуренные в хлам? Я теперь понимаю, откуда взялся миф что наши штурмы пехоту немецкую винтами косили А если серьёзно: В разведвылете на двух Ла-7 с Eagl`ом, на высоте 500м пересекли ЛФ, прошли между аэродромов к цели, даже фока, проходящая в трёх км от нас не усекла - НИ ОДНА зенитка в нас не плюнула даже. Только у цели, когда немцы видать проснулись по нам из всей колонны 4х20мм палили... и это в РАЙОНЕ СКОПЛЕНИЯ НЕМЕЦКИХ РЕЗЕРВОВ, СКЛАДОВ, И КОЛОНН... делайте вывод господа... Лично я такой сделал: Пара илов с АЖэхами и парой лавок, которые отвлекут зенитки, могли разнести к чёртовой матери колонну снабжения НЕ ЗАМЕЧЕННЫМИ... А пара пешек на брее вместе с теми же лавками могли разнести склады в пух и прах... а главное: У немцев ДЫРА на южном фланге, они там спят круглые сутки, или шнапс в казарме распивают... если пара лавок прошла не замеченными то пара илов тоже проскользнёт С уважением, Crusader(Макс) Б/Н 27."У прямолинейно и равномерно летящего самолета суммы всех сил и моментов равна нулю." (с) физика
к-н kalter Опубликовано 2 октября, 2006 Опубликовано 2 октября, 2006 Вчера провели тренировочный вылет на Корбине. Львовская карта. Четыре Ила пошли штурмовать синий филд. Дальность - 80км. Вернулся один (kalter)Одна потеря боевая (Dimasik), подорвался на взорваном складе боеприпасов или зена. Две потери небоевые (Mozart Ivanov) столкнулись в воздухе на обратном курсе. Продолжительность вылета(моего) 50 минут. Замечания: в тысячу один китайский раз повторяю: если не хочешь командовать вылетом, то слушай, что говорит командир вылета!!!!!! Все обсуждения - ПОСЛЕ вылета!!!! Димасик - это камень в твой огород. Второй камень - это то, что ты оказался отдельно от строя климбившихся штурмов и начал атаку отдельно!! Недопустимо!!!! Про "небоевые" потери - слов нет..... Моцарт, второй раз за три вылета на Корбине, задумайся, плз..... На отходе встретила прикрышка (Stoik, Fert) отогнали гонящегося за штурмами синюка. Даже сбили, по-моему... Спасибо. Кальтер без пива - вылет на ветер! (с)72AG_Ul ---
к-н mozart Опубликовано 2 октября, 2006 Опубликовано 2 октября, 2006 Кальтер. Столкновения - это не со зла. Особенно, когда чужой мотор на кокпит наседает Хотя и бывает по глупости кончено, но не часто - редко
El_Brujo Опубликовано 4 октября, 2006 Автор Опубликовано 4 октября, 2006 НИ ОДНА зенитка в нас не плюнула даже.У зениток есть определенное время задержки между моментом, когда ты входишь в зону обстрела и моментом, когда они начинают стрелять. Типа, "Отто, нихт шизн, пусть поближе подойдут". Легко заметить на 88мм флаках - летим к филду, когда они начнут стрелять - сразу же разворачиваемся обратно. И что видим? А видим то, что они преследуют нас огнем ещё довольно долго. Пара илов с АЖэхами и парой лавок, которые отвлекут зенитки, могли разнести к чёртовой матери колонну снабжения НЕ ЗАМЕЧЕННЫМИ...1) При уничтожении немецкой цели СК выдаёт в синий чат сообщение а-ля "ахтунг! наши танки ист унтер атак в квадратен А10". 2) АЖ - это не просто зажигательная смесь, но и офигительное палево в виде моря бело-зелёного огня на земле. ПТАБы однозначно гораздо менее "заметное" оружие. Кстати, многие штурмы по непонятной мне причине на Ил-2 штурмуют с оружием 1+2 (ШКАСы+ВЯ/ШВАКи). Зачем нужны ШКАСы - мне непонятно, ведь зелёные сгустки плазмы отлично видно издалека, в отличие от довольно редких огоньков от ВЯ и ШВАКов (дыма трасс издалека не видно вообще). Плюс от ШКАСов Ил-2 трясёт значительно сильнее, чем от ВЯ/ШВАКов. ____________________________________________________________________ Есть возможность взять линейку с И-153...Пе-2...А-20...Пе-2...А-20...Пе-2. А-20, судя по всему будут, на крымских картах (м.б., ещё и на кубанских). Почему я хочу попробовать А-20? Он имеет значительно лучшую живучесть и оборонительное вооружение, мощное курсовое вооружение, что позволит использовать его при атаке автоколонн (бомбы, кстати, можно и на танки неплохо метнуть, т.к. есть возможность сделать 5 сбросов вдоль колонны), и возможность нести торпеду, что довольно полезно на морских картах (кстати, сколько торпед нужно Советскому эсминцу Тип7?). Что скажете - брать, не брать? P.S. Припаялися в дивизию 72АГ. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
п-к Baltica Опубликовано 5 октября, 2006 Опубликовано 5 октября, 2006 Изначально полк вроде для пикировщиков создавали. Хотя.. А-20 хороший самолет
El_Brujo Опубликовано 5 октября, 2006 Автор Опубликовано 5 октября, 2006 Изначально полк вроде для пикировщиков создавали.Что не мешает комбинировать бомбовые удары с пикирования со штурмовыми ударами. ИМХО, наличие А20 на нескольких картах даст несколько более широкие возможности полку. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
п-к Baltica Опубликовано 5 октября, 2006 Опубликовано 5 октября, 2006 Да я ж и говорю, что А-20 хороший самолет. Если не упираемся в то, что AGp - полк именно пикировщиков на пе-2, то хорошая линейка.
El_Brujo Опубликовано 5 октября, 2006 Автор Опубликовано 5 октября, 2006 Сменил. Эту войну ходим на И-153, Пе-2, А-20 и Ил-2 (имеется в виду резерв). "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 6 октября, 2006 Автор Опубликовано 6 октября, 2006 http://www.adwwar.com/ru/sortie/6757/2164/index.html Перед миссией был на первой строке среди бомберов со стриком 34 наземных цели. Взлетел, пришёл в Л7, атаковал колонну, уничтожил 1 зенитку. Завязался бой с подошедшим мессом. Я попросил помощи, т.к. на юг из О12 одновременно со мной выдвинулись 2 Яка и 2 Ишака, но они направились восточнее. Помощи ждал около 9 минут, но она пришла вовремя, как раз когда он меня чуть повредил. Яки пару раз попугали месса, я оказался у него на хвосте, а он зачем-то встал в петлю. Результат - ПК. Дальше я пошёл за, как оказалось, баранскими Яками на восток. Естественно, я от них отстал . Попатрулировав район Л7, заметил 6 контактов на разной высоте, двигающиеся с запада. Оказалось, кажется, 2 Яка и 4 месса. Завязали бой. Остатками БК одному из емилей выбил двигатель и топливо. Емиль опять (!!! причем, пилот емиля уже другой был) встает в низкоскоростной вираж передо мной. Ну а я чо, я - ничо, у меня ещё 3 залпа РС под крыльями , с первого же залпа разнёс месса в клочки. Но дурная привычка подходить поближе дала о себе знать - его ошметками мне выбило масло. Я ещё чуть покрутился, подобрал момент, стал отходить, предупредив Яки. Отошел километров на 5, смотрю, Ф2 преследует, а движку уже хана. Я выпрыгнул, но 335th_GRApo целенаправленно расстрелял мой парашют, чем ещё более укрепил мои давние, ещё даже доАДВшные, "дружеские" отношения с 335ой группой. Мораль - не прыгайте до атаки противника. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 9 октября, 2006 Автор Опубликовано 9 октября, 2006 Недавние глюки с линейками довели полк до И-153П где-то в середине Смоленска. Что будет дальше - неизвестно. Возможности смены линейки нет. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 10 октября, 2006 Автор Опубликовано 10 октября, 2006 Сегодня было в очередной раз доказано, что наши пикировщики лучше немецких ФА-СТшных леммингов-штукарей. http://www.adwwar.com/sortie/6757/4629/index.html После этого вылета дали медаль "За Боевые Заслуги". Полк на 8ом месте по наградам, на 5ом по гк/д и гк/с. Обожаю И-153. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
Ivanov Опубликовано 10 октября, 2006 Опубликовано 10 октября, 2006 Вот,кто делает историю!Приз в студию.МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!Зато теперь понятно как держаться на верхних строчках!!!!!!!! Лица 72AG Часы для боковой панель Windows
El_Brujo Опубликовано 12 октября, 2006 Автор Опубликовано 12 октября, 2006 Медаль За Отвагу за вылет http://www.adwwar.com/sortie/6757/6010/index.html Вылет - такие нервы... Вышел из К9 в эС11 для атаки танков. По пути туда в чате были сообщения, что наша наземка под атакой в Т10 и сообщения о сбитых фашистах. Я спросил, есть ли кто в Т10 - Аляба ответил, что он там. Когда я подошел к эС10, увидел бой на моей высоте, около 4500, были трассы ШКАСов и МГ17. Это была немецкая Штука, она решила улепетнуть на запад. В догонку её пошёл ишак 18ый. Я оставался сверху и шёл ей наперерез. Ишак пробил штуке баки, а сам получил ПК. Спикировал с 4000 я, короткими очередями обстрелял Штуку. Сначала заткнулся стрелок, потом задымил по-черному бак, ну и в конце концов отломилось крыло. К этому времени подошел один Ф2 и один ишак. Ф2 начал как-то неактивно нас зумить, да так, что я при этом ещё и высоту набирал. Хотя один [убрано] он больше набрал. Постепенно мы сместились на запад. Я заметил поезд, выдал сообщение в чат. Ишак пошёл атаковать и погиб сразу же после захода. Я пошел на поезд по своей методе (где-то выше уже писал), имея верные 8 РСов по крыльями. Выпустив их метров с 500-700 навесом, сделал боевой разворот и низко, со скольжением почапал к ЛФ. Черта с два, сразу обьявилась пара расстроенных Ф2. Уворачиваясь от них я продолжал ползти на восток. Пришел ещё 1 Ф2 и 110ка, мать её за ногу. Вертелся 5 минут как мог, даже 110ке влепил, но исход боя был ясен, а до конца миссии оставалось 15 минут... Выбрав удобный момент, когда ни один из немцев не летел в мою сторону, а все летели от меня после атаки, я прыгнул, надеясь на то, что ЛФ я всё же пересёк. Выпрыгнул, начал отсчитывать 10 сек и приготовился нажать "Отсоединиться", если кто-то решит расстрелять мой парашют. Умелец все же нашелся, но я был наготове. П.С. Напоминаю, что результаты вылетов, в которых пилот погиб/диско/пленён, не идут в стат полка, и награды за такие вылеты не дадут. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
LumPen Опубликовано 12 октября, 2006 Опубликовано 12 октября, 2006 Ну что Брухо сказать...только одно-ЗДОРОВО!!!! Поздравляю с медалью!Есть с кого брать пример..жаль высидел лимит инета на октябрь ( World of Tanks: ник Gooderian
El_Brujo Опубликовано 14 октября, 2006 Автор Опубликовано 14 октября, 2006 72AGp_Dimasik повышен в звании до мл.лейтенанта. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 14 октября, 2006 Автор Опубликовано 14 октября, 2006 72AGp_Dimasik награжден медалью За Боевые Заслуги за высокий гк/д и за низкий уровень потерь. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
El_Brujo Опубликовано 15 октября, 2006 Автор Опубликовано 15 октября, 2006 Обьявляю благодарность 72AGp_Mozart за отличный вылет. Благодаря этому и совокупности предыдущих вылетов ( в одном из которых на ЖД платформах было уничтожено 13 танков) в сквад пришел Орден Красной Звезды. Мы наконец-то обошли в стате по наградам псевдоасов из ФА-СТ, у которых вылетов в 5 (пять!) раз больше. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
к-н mozart Опубликовано 15 октября, 2006 Опубликовано 15 октября, 2006 Вообще же надо сказать, что у 72AGp очень высокий стат. Когда я садился в пешку, тряслись руки - очень боялся самолет поломать. А еще мессов болся как никогда. Когда в эфире обнародовали, что пара мессов замечена на 5 км. в северном сеторе, т. е. рядом с нами, мне поплохело. Но, правда, я взял себя в руки и очень осторожно произвел сброс бомб следом за Брухо. Домики с трубами на поверку оказались замаскированными складами. Итог вылета - почти 100.000 немецкого барахла на нас с Брухо + у Балтики 2 зенитки в одиночном вылете. Все пешки вернулись на аэродром. Спасибо Брухо за аккуратное пилотирование и высокий (возможно самый лучший в адв) стат полка. Берите пример с Брухои не убивайте пешки по глупости!
п-к terror Командир 72АГ Опубликовано 16 октября, 2006 Опубликовано 16 октября, 2006 72AGp на третьем месте по показателю ground килпердец! Молодцы! С уважением, terror
п-к Baltica Опубликовано 16 октября, 2006 Опубликовано 16 октября, 2006 Ух! Наконец-то пешку освоил. И смог в ADW нанести реальный урон противнику http://www.adwwar.com/map/340/3/index.html Вот сринчик А приятно, черт возьми, после вылета увидеть зеленую стрелку вверх против твоего полка.
к-н mozart Опубликовано 16 октября, 2006 Опубликовано 16 октября, 2006 Ух! Наконец-то пешку освоил. И смог в ADW нанести реальный урон противнику http://www.adwwar.com/map/340/3/index.html Вот сринчик А приятно, черт возьми, после вылета увидеть зеленую стрелку вверх против твоего полка. А мне еще особенно приятно слушать тиканье часов в кабине остывающей пешки после удачного вылета
к-н mozart Опубликовано 16 октября, 2006 Опубликовано 16 октября, 2006 Летал на пе-2 на Ржев. В городе на станции спикировал на поезд. Уничтожил 6 вагонов. На обратном пути атаковал мессер. Самолет с экипажем погибли
Tony_8r46 Опубликовано 16 октября, 2006 Опубликовано 16 октября, 2006 Я просматривал трек совместного вылета на Ржев. Нас там ждала пара Ф4, но , напившись кровушки какого-то МиГа, они куда-то ушли. Курс отход от Ржева - 0-60, т.к. времени до филда долететь все равно не хватит. Рисковать и лететь по кратчайшему пути до ЛФ стоит только при мертвом стрелке на борту. Брухо. Бей гадов! ------------- Читайте Шоу! (с)72AG_terror
El_Brujo Опубликовано 16 октября, 2006 Автор Опубликовано 16 октября, 2006 72AGp_Baltica повышен в звании до мл.лейтенанта. "Кто видел войну не из штабов, а с поля боя, кто сам был малой частью этих нацеленных стрел и стрелочек, которые так красиво вычерчивают на картах, для того война совсем другая." (с) Григорий Бакланов, "Высота духа"
Рекомендуемые сообщения