Olega

Гурон, подытожим вчерашний разговор в ТС: чтобы определится какой подстульник тебе нужен Вирпилком, Ганфайтер или BRD-DS тебе нужно их "пощупать" у наших Московских сосквадовцев. Я готов тебе показать GF (живу 50м от метро Раменки). Если соберешься - можешь заскочить. Второй претендент - Вирпилком, интересно есть ли он у кого-то из наших Московских, А МОЖЕШЬ И НА САЙТЕ ИЛ-2 запросить у кого есть и доехать. С BRD-DS спрашивать у Ромы надо на http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=889&start=120 - может у него еще остались комплекты, тогда заказать там, но собирать и ручку сажать самому придется (это как раз такой вариант как у Фримана) Или ловить всё это на барахолках... ЗЫ: дай заявки сразу во все места, как раз пока определишься (два-три месяца) и заказы подтвердят тебе, от лишних откажешься... Типа каждому отказанному можно написать, что вот мол ваши конкуренты дали мне быстрее...

Всем спасибо за поздравления!

Не знаю, это не ко мне пока. У меня это чувство не успело подойти за два раза по 10мин, хотя на Яке против Эмильки крутился на вертикалях (моз был несколько подготовлен заранее). Угловые размеры объектов как в жизни, самолеты реально большие. То есть в принципе применимо правило дистанции тренировки Покрышкина - со 100 метров уже видно заклепки, но при этом самолет уже - такая "дура" впереди. Больше всего впечатлили ощущения: - самолеты из-за своих реальных размеров кажутся металлическими, объектам таких размеров мозг уже четко соотносит и их массу соответственно - аэродинамика для них визуально воспринимается совсем по другому (это вам не маленькие перемещения на экране монитора, а уже именно десятки и сотни метров вдоль и поперек всего огромного неба) - снаряды, которые в тебя летят из-за спины, и их трассеры очень правдоподобны, когда супостат на хвосте начинает в тебя стрелять, прям визуально наблюдаешь как они к тебе приближаются увеличиваясь в размерах с закрученным дымком за ними. В общем начинаешь окончательно понимать, как это выглядело тогда из кабины в те времена. Мне очень понравилось, - Кальтеру еще раз большой респект за возможность тестирования. Теперь в мозгу эта заноза ВР засела надолго. ЗЫ: потерять вражеский самолет в пределах километра практически не возможно, в том числе и на фоне земли...при одном условии...только если он не ушел в заднюю полусферу, куда башкой повернуть сложно - всё как в жизни однако... ЗЫ,ЗЫ: при адаптации мышц шеи (со временем) отсутствие остеохандроза шейного отдела гарантировано

Когда вылетаешь в ВР, эффект градуса падает, так как его давит адреналин и новые ощущения.

Тогда и границы полигона явно видно будет.

можно ли сделать чтобы было предупреждение если вылетаешь за отмеченную зону? Лар, если не получитсяя, то можно аэростатов по краям натыкать.

Я свой тельник возьму, а то не узнаете еще...

Я пока пятерых насчитал. Мож еще кто подтянется...

Гитара есть, или тащить? Или не надо? (сам играю не профессионально, но для огоньку может и сгодится)

Ё, - нашел там. Всё в порядке.

Увольнительная получена. Планирую прибыть 17.11.18 с 15:00 до 16:00 на встречу. И мне тел.в личку скинь пожалуйста.

Из пехоты в небо...

Попробую тоже увольнительную у своей взять. В четверг будет у меня ясность. Хотя есть вероятность вместо увольнительной на губу загреметь...

Поздравляю!Здоровья и успехов во всём!

У меня тоже было всё кроме кампании Десять дней осени. На неё промо и применил.

Поздравляю с Днем Рождения! Бодрости духа и тела, успехов в делах, оптимизма в жизни! Ждем снова тебя в виртуальном небе плечом к плечу!

Поздравляю всех пилотов, запасников, курсантов, с Днем Рождения 72-й авиагруппы! Очень рад, что стал её частичкой! Желаю нашей группе побольше активных пилотов, чтобы росло мастерство, чтобы крепла рука помощи товарищам в бою, чтобы 72AG росла, крепла и совершенствовалась изо дня-в-день! УРА! УРА! УРА!

Поздравляю с Днем Рождения! Желаю счастья в жизни и успехов в полетах!

Смотрел мельком, когда стоял выбор делать для тренировок. Там больше на ОВ похоже. Генерация на основе одиночных миссий Сталинград-карьера. Можно попробовать, но по позже, на мой взгляд. Нам сейчас больше тактические схемы боя отрабатывать нужно, на мой взгляд опять же, а для этого немедленная встреча в воздухе - самое то (время на подлет не тратится). Вчера работа + доделывание видео и коопов меня добили (спал всего три часа) - сегодня пришел домой и свалился как убитый спать. Крус, ждем тебя в воздухе, хотя бы и к новогодним каникулам.

Попробуйте по желанию сделать Мига или Лавочку вместо Яка. Или связку И-16 против Эмильки. Или атаку по бобрам парой (это и у меня в планах, т.к. на это уже есть учебные карточки у меня) Начинаю прорабатывать учебные карточки маневров для пары (немного интриги ) + буду пробовать делать изменения в уже готовых коопах (например растаскивать самолеты по интервалам и дистанциям + добавлять погоду) Если получится, будет еще одна инструкция по коопам. Имея учебные карточки, можно будет отрабатывать их в парах/звеньях в этих кооп-миссиях. Описание текстом всё-же тяжело откладывается в памяти, в бою обычно вылетает, а так будут графические шпаргалки с кратким текстом всегда перед глазами. (типа современный блокнот Покрышкина в перекидных листах) ЗЫ: блин, как же это всё много времени отнимает, три дня без полетов, но зато доделал хоть.. ЗЫ, ЗЫ: но начинать нужно с азов - первой учебной карточкой должна быть карточка по КРАТКОМУ РАДИООБМЕНУ.

Предлагаю взять на вооружение тренировочные КООП миссии для повышения слетанности в парах, звеньях. Большую часть миссий можно создать достаточно просто на основе «быстрого вылета» в игре. Как создавать такие миссии описано на офиц. форуме https://forum.il2sturmovik.ru/topic/7037-создание-миссий-для-коопа-из-быстрой-миссии-инструкция/?tab=comments#comment-606470 + я сделал обучалку Хостить их может практически каждый пилот, у которого средний канал инета и средний комп. Были бы напарники, готовые тренироваться. Хостер должен открыть на своем компьютере порты 28000 и 28100 по TCP и UDP протоколам для присоединения игроков. Не обязательно всегда держать эти порты открытыми, можно открыть на время игры, а потом опять закрыть для большей повседневной безопасности. В инете полно ссылок как открыть порты конкретно под модель своего роутера или без роутера, но под определенную операционную систему. Поэтому приводить подробные инструкции смысла нет. Полному открытию портов могут препятствовать Брандмауэр и Антивирус. Тогда нужно будет поискать доп. инструкции конкретно под них, что там нужно подкрутить. Короче – кто хочет – ищет возможность… кто не хочет – ну вы сами поняли. Основные плюсы кооп миссий: - всегда под рукой если есть время, можно быстро потренироваться на слетанность, даже против ботов - отработка типовых ситуаций с множественным противником, когда не хватает вирпилов для группового боя - за ботов-оппонентов могут садиться и вирпилы, эдакие «волки в овечьих шкурках», повышается навык распознавания опытных пилотов противника в группе (требующий уничтожения их в первую очередь), добавляется элемент неожиданности. Минус кооп миссий: - боты несколько тупые, не умеют вести сильный маневренный бой и держаться на шести плохо, их достаточно легко сбросить, однако можно считать, что они компенсируют свои недостатки в другом: точная и главное КУЧНАЯ стрельбы почти с километра «белке в глаз» и отличное использование ВМГ самолета с сохранением энергии, т.к. работают в основном на проходах, но и на проектах часть вирпилов летает именно так. - нельзя поменять самолет (а жаль, это сократило бы число сочетаний, из-за этого нужно делать приличное кол-во миссий) Выкладываю архив из нескольких миссий, которые можно взять для начала тренировок. В дальнейшем список можно пополнять, в том числе силами желающих делать миссии для своих любимых самолетов. Миссии из архива нужно распаковать в папку C:\Program Files (x86)\1C Game Studios\IL-2 Sturmovik Battle of Moscow\data\Multiplayer\Cooperative, подробнее про это объясняю в видео. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Строй: 1+1 пара во фронте; 2 – пара в пеленге; 4 – звено в пеленге; 2+2(4+4) – фронт пар (звеньев) в пеленгах. Обозначение миссий смотри на скриншоте CoopFileName или в видео. -----Пара красных против пары синих-------------Навстречу: 1+1Yak1s69h4}d2{1+1bf109f4h3--L,sum 1+1Yak1s69h3}d2{1+1bf109f4h4--L,sum 1+1Yak1s69h3}d5{1+1bf109f4h4--L,sum 1+1Yak1s69h4}d5{1+1bf109f4h3--L,sumПогоня: 1+1Yak1s69h4}d2}1+1bf109f4h3--S,sumПобег: 1+1Yak1s69h3{d2{1+1bf109f4h4--S,sum -----Пара красных против двух пар синих----------Навстречу: 1+1Yak1s69h4}d2{2+2bf109f4h3--L,sum 1+1Yak1s69h3}d2{2+2bf109f4h4--L,sum 1+1Yak1s69h3}d5{2+2bf109f4h4--L,sumПогоня: 1+1Yak1s69h4}d2}2+2bf109f4h3--S,sumПобег: 1+1Yak1s69h3{d2{2+2bf109f4h4--S,sum ------Две пары красных против двух пар синих----На встречу: 2+2Yak1s69h3}d5{2+2bf109f4h3--S,sumПогоня: 2+2Yak1s69h4}d2}2+2bf109f4h3--S,sumПобег: 2+2Yak1s69h3{d2{2+2bf109f4h4--S,sum ------Две пары красных против двух звеньев синихНа встречу: 2+2Yak1s69h4}d2{4+4bf109f4h3--L,sumПогоня: 2+2Yak1s69h4}d2}4+4bf109f4h3--S,sumПобег: 2+2Yak1s69h3{d2{4+4bf109f4h4--S,sum -------Два звена красных против двух звеньев синих---На встречу: 4+4Yak1s69h3}d5{4+4bf109f4h3--L,sum Yak1s69vsbf109f4_h3,h4_coop.rar

"Олегу на посадке убили? Как так-то?"... Эх, если бы не жена со своим "иди слей творог" не вовремя, всё было бы лучше (отказать нельзя было, иначе творог не получился бы). Пришлось поставить в автогоризонт и отойти от компа. И это во время боевого вылета... Группу так и не догнал, до неё оставалось два квадрата, когда они уже садились. На подходе засмотрелся на двух синих космонавтов около Тимошевской и случайно задитчился на соседний филд рядом с Тимошевской. Один из этих космонавтов спустился и убил меня одной короткой очередью на пробеге. Надо что-то с этим делать, у меня это уже третий случай дитча за всё время полетов на ТАУ. По ОВ: считаю, что ОВ Шкипер провел достойно. Мне понравилось, как он командует.

Из-за короткофокусной камеры на мига смахивает (прям толстолобик какой-то)

Поздравляю!

Цвет выбирается в соответствии с цветом носа самого пилота в момент вылета...