GRom

Би-Зет, видимо ты не понимаешь как устроены игры "внутри" и что то значит "насиловать" ? Они просто берут готовые наработки: например, модели самолётов, объектов, карт местности и т.д. Заново это пере-собирают в новую игру из готовых кусков кода, моделей и текстур. Могут обновить некоторые модули, например обсчёта физики полёта или повреждений и т.п. Приведи мне хоть один логический довод, что бы опытная команда разработчиков, села вдруг и написала всё заново с нуля, при наличии наработок со старой игры? В том, что бы всё отформатировать на дисках и с НУЛЯ написать новую игру? НЕТ в этом логики! Графика при этом красивее не станет, нахапаешь только лишних новых багов и ошибок в коде. Это в реальной жизни бывает проще купить например, новый мотоцикл нежели починить старый - в этом логика есть. А у разработчиков мир виртуальный, и однажды нарисованная модель самолёта или другого объекта или рождённый в долгих муках алгоритм - "не портится", их можно взять за основу и именно переделать! Это проще и быстрее и логичнее! А что бы графика стала "красивее", просто нужно добавить спец эффекты, заменить текстуры на более детальные и модели тоже. Чем отличается картинка в БзБ от Ил2 ??? Только более подробными моделями (наверняка переделанными из имевшихся) и добавлением спец эффектов которых не было в"Ил-2", таких как блюр, само-затеняющиеся тени, и ореолы при контровом освещении (ну когда на объекты против солнца смотришь). И всё!!! Красивая зеркальная вода в "Ил-2" уже была (у неё только поменяли текстуру на более подробную для БзБ).

Спасибо! Всё срослось, сделал так: обновил все патчи 4.12 - тые, распаковывал каждый в отдельной папке и поэтапно перекидывал в 4.11.1 А до этого, распаковывал "на лету", т.е. указывал архиву путь куда распаковываться и в качестве цели указывал папку игры, таким способом почему то и с новыми патчами не работало.

Поздравляю!!!!

Эх, давно не брал я в руки шашек (с) "Чапаев" Просто тупо не запускается, что не так? Показывает широкоугольную заставку, грузит 5% и вылетает. Версия 4.11 нормально работает, 4.12 тоже не грузится...

У меня год получился не весёлый: трижды пытался уехать в отпуск (благо у меня было 60 дней отпуска) и в первый раз денег не было, а последующие здоровья (дважды бронхит хапнул). Дети не порадовали: одного отчислили из - за математики ( !!! ) из музыкального техникума, по классу гитара (причём на исполнение концертов до сих пор зовут!!!), хады !!!! А второго отчислили из электронного техникума, не быть ему теперь сисадмином... Единственная радость, купил новые байки себе и сыну. Погоняли целое лето, 2500 на одном и 6300 на втором, старый байк (третий) - восстанавливаем. Так что следующее лето - втроём, на трёх поездим. Планы на этот год: С 1 мая по 7 -ое в Чехию пиво попить (кстати, кто со мной!? Сам на моциках конечно, остальные можете на машинах), летом на Кавказ - минералку и Очередной (уже четвёртая попытка) штурм Эльбруса.

Ничего не хочу Не увидел скриншотов с видом из кабины, если есть хорошо. ВоТ сразу пишут - Аркада и тем более ММОРПГ. Есть такая игра Call of Duty 2, кстати тоже древняя, там графика была ещё лучше, даже в те времена, особенно впечатляли взрывы. Тоже есть танки, правда с реалистичностью поведения танков, тоже аркадно, зато остальное! Однако - всё за счёт фиксированного сюжета и ограниченных карт.

В WWIIOnline размер игровой карты всей Европы тождественен её реальному размеру в пропорции 1:2. Не бесконечная, конечно, но близко к тому. И такого размера она аж с 2001 года (год выпуска). На самолётах там тоже летают. И, кстати, вот там-то куда как круче геймплей любого Ила или, там БзБ с Тундрой. Посмотрел ролик, небось самолёты там с видом только снаружи? И кстати, качество самолётов и всего прочего слабее и во всяком случае не выше, чем в Ил-2. Больше внимания как раз гемплею уделено, как жертва - качество графики. Если переделать на современный движок, с учётом того, что там, как я понял и корабли, и самолёты, и пехота - красивее сделать можно, но карта станет существенно меньше. Или будут постоянные подгрузки (фоновые конечно), которые будут напрягать все силы винчестера. А БзБ и БзС уделено основное внимание качеству картинки, например, само - затеняющие, сглаженные тени. Они очень много потребляют ресурсов быстродействия. Отражения в воде, движение травы и деревьев и т.д. Ещё не мало съест быстродействия расчёты аэродинамики, которая в БзБ существенно сложнее, чем в Ил2. Потому в играх с "крутой" графикой - размер карт весьма ограничен.

А кто сказал, что графика плохая? Вполне нормально. Кокпит и модели самолётов, а вот ландшафты и другие объекты страдают упрощением. Но, тут есть обстоятельство, например, в WoW (самолётики от Варгейминга) графика вполне нормальная: самолётики - хорошее качество (но их в упор не приблизить) ,объекты - среднее,кокпит - ноль,местность - отлично ( однако это потому, что пространство карты ограничено размером 5х5 км ). В обсуждаемых играх ландшафт бесконечен (ну почти)!!! Вот и попробуйте сделать бесконечный ландшафт на конечном компьютере - не получится! Чем то приходиться жертвовать, либо размер карты, либо - красота. Ну, а гемплей вообще на первом месте стоять должен, до сих пор в "Диабло" играю, причём первый больше нравится

И тут пришёл Гром, ответственно заявляю, что графика в данных скриншотах АБСОЛЮТНО одинакова! Специально рассматривал при большом увеличении и именно кабины самолётов, даже царапины на приборах одинаковые! Обратите внимание на рычаг переключения положения закрылков, там где надписи -М1 -М2 -М1+2 абсолютно одна и та же текстура! А смотрится по разному, только потому, что аэродромы разные, бетонка зимой и травяной летом! Травяной смотрится мазнёй, это верно, а бетонка смотрится лучше потому, что на ней шашечки Свойство человеческой психики при восприятии изображения такая,что чем больше подробностей - тем солидней смотрится! Этим свойством пользуются грамотные художники. Спросите Солиста Кстати сравнение не совсем корректно, разные модификации "мессершмитов". Кнопка пуска двигателя тоже одинакова, только повёрнута. Ну и цвет немного отличается, но это может от освещения зависеть. И ещё на одной картинке в приборах отражение окружения есть, на другой картинке - нет, вероятно настройки графики при снятии скриншотов были разными. Вот эти фрагменты сравните: http://forum.72ag.ru/files/file/35-%D0%B1%D0%B7%D1%81-1/ http://forum.72ag.ru/files/file/36-%D0%B1%D0%B7%D0%B1-1/

Молодец!

Поздравляю!

Поздравляю!!!! Всех благ и множество интересных встреч с природой! А также творческих успехов в живописи и графике !

Про поход по Крыму. Желающие есть? А то скоро уже про покупку билетов думать надо, не говоря уже про подготовку техники и собственные тренировки. Если да, то создам соответствующую отдельную тему (по этому сразу не делал, вдруг никому не нужно). Нас пока четверо: я и сын, друг и племянница.

Не... Трек и шоссейные - это разное 30 лет назад Ален, если не обратил внимание, то в скобочках в моём сообщении написано: или по дорогам (в момент написания забыл как они правильно называются), профессионалов я просто объединил. К Би-Зету тоже относится, написал же специально, что не только вело туризм существует. Под трюковой ездой на велосипедах понимаю, как езду на БМХ-сах в городе так и езду по пересечённке на искусственных и естественных препятствиях. Более правильный список: велоспорт (шоссе, трек); вело-трюки (БМХ, фристайл, кросс); велотуризм (по шоссе плавно перетекающий в горный, см. классификацию велопоходов).

Где???? скрин дам позже сейчас с ноута, на котором всё ок.

Что говорит ping на мыл.ру? A tracert? Что в браузере-то отображается? щас попробую, интернет в целом работает. а в браузере вход на мыло - неверный пароль, воспользуйтесь средствами восстановления пароля.

Да, темы бы разъеденить на 3 части. А то Мак-Кинли, потом лисапеды, потом обсуждение лисапедов. Просто информация должна быть более менее полной. Я проезжая 26-30 км по бездорожью возле города за 2 часа совершенно не ощущаю ,что ездил на велосипеде, а садясь на цеховой Сура я выдыхаюсь через 500 метров на ровном месте по асфальту. Кроме того те же Сура сыпятся за пол года, даже если на них почти не ездят . Согласен админы распилите темы! Вот о том и речь! У вело туристов нет разделения - специализаций! Это миф - читай классификацию вело - походов, тут :http://dneproveloklu...ua/lesons/les1/ Просто начиная с 3 к.с. они плавно перетекают в горные из равнинных поездок. Только есть три дисциплины в велоспорте: трековый (или по дорогам); вело-трюки (на искусственных и естественных препятствиях - фристайл); вело-походы.

Аднавременно писали (ты блин на флудл и чёткой темы сделал обсуждение) По поводу алпинист - горный турист даже анекдот есть... чуть позже напишу.

Верхний твой пост не цитирую. Однако ты смотришь на велик с точки зрения 5-6 категории сложности и как проффесионал, у нас поход 2 к.с (может урежу до 1 к.с.). То что ты написал всё верно подпишусь под каждым словом. Но я разницы не чувствую, у меня пройдено 5 велопоходов! Пробовал всяко, пришёл к тем же выводам, что и ты, пока ребята не вернулись из пятёрки, описание которой было выше. И это было моё ИМХО, даже подписал в нужном месте - опять Би-Зет читаешь через строчку! Не запугивай народ длинными странными словами, а то мне одному придётся ехать Кстати, а ты записался добровольцем?! Ась??? А я слёгкостью предпочту "Спорт - турист" любому иносранному! Видимо ты сравнивал убитый в хлам после 20 лет эксплуатации по дорогам СССР с нулячим "буржуем", ясень пень (пень из дерева ясень) - "буржуй" будет лучше! По поводу лёгкости хода я легко и не напрягаясь обогнал того пареня, что на карбоне ехал (тот который потом у него накрылся в 5-ке), я на "Спорте" (который не турист, а на тонких сликах, причём у меня 24 года велику "Спорт"). Просто подшипники надо вовремя менять!!!! Причём везде включая рулевую колонку! А токаря у меня просто выточили мне втулки и я врезал в педалях и ступицах промышленные подшипники и карбоновый проиграл И ещё на "Спорте" сменил руль на прямой, что бы поставить нормальные переключатели на руле, а не на раме как в оригинале. Сейчас заказал сварочные работы, что бы приварить втулки для установки дисковых тормозов. По поводу долговременной езды - у тебя 50 км весь "поход" у меня бывали пробеги 130~170 км за день! Вот тогда ты со своей вело-ямной посадкой заплачешь! Мои походы на великах от 240 км начинаются и на 5000 - 6000 км заканчиваются! После 3000 км я уже пересаживаюсь на мотоцикл! Мечтаю о кругосветке - повторить тех агличан Понимаешь тут как в альпинизме и горном туризме. Альпинисты ходят НА гору (т.е. в верх), горные туристы (треккеры по буржуски) ходят В горы (т.е. в даль). Так вот ты рассуждаешь с точки зрения альпиниста, я с точки зрения треккера.

Сам из Днепра(Днепропетровск).Летал в Ил-2 на штурмовике и истребителях: 2 года на клаве,пол года с джойстиком.Больше нравятся истребители.В on-line не играл.Сейчас установил БзБ,но не получается войти в игрую в on-line.Будте любезны подскажите как войти в игру. Игра лицензионная? Если да, то через СТИМ - самый простой способ. В игре выбираешь: Игра по сети, клиент. Игра высветит все доступные через СТИМ сервера. Дальше выбираешь и играешь. Но. В настоящее время некоторые сервера используют МОД 3.0 и если у тебя данный мод не установлен то на такие сервера не войдешь. А если установишь МОД, то на обычные не попадешь, пока до старой версии не откатаешь)))) Большое спасибо,причину я нашёл.Она была в видеокарте,сейчас я её вытащил и вошёл на интегрированной,она тянет.Теперь другая проблема.Джойстик,как я его не настраивал самолёт плохо слушается или вообще не слушается.Может тоже джойстик не подходит?У меня logitech force 3d pro? Насчет сервера,то я зарегистрирован в stem,пока зоходил без проблем. То что у тебя БзБ работает а бортовой странно - видимо у тебя ком из будущего стырен. Мне не хватало 4 ядер проца i5 (купил i7) + ДВЕ видеокарты в режиме слай GeForse 560ti, Подскажи пожалуста где взял квантовый компутер на алмазах Про дожойстик, есл и не настраивается, то: переустанови драйвера, причём нужно зайти в сейф моде и вручную выковырять все "осколки" (куски драйверов джойстика); сколько лет джою, если больше 1.5 лет - то это износ, купи и перепаяй все резисторы; если паять не умеешь покупай новый. Через 3-5 месяцев в сентябре (примерно) мой завод начнёт выпуск джойстиков напольного (с педалями) и настольного (с твистом) вариантов, всё на оптических датчиках (датчики от настоящих военных самолётов). Сейчас проходят испытания на надёжность и сертификат безопасности. Джойстики работают в диапазоне температур от -15 до +50, могут работать под водой, и на высотах до 15 000 метров. Допустимые нагрузки на ручку: настольный 25 кг по осям Х и У, 10 кг на вращение. напольный 65 кг по осям Х и У, педали до 120 кг. цена постараемся за настольный уложится в 3500 руб. для напольного 5000 руб джой в 7 000 руб педали.

Совершенно верно! После первого курса курсанта просят выбрать основную специальность, просто напомнил что истребитель - не самоцель, мы (72АГ) склонны выращивать либо супер мастеров по одной специальности, либо крепких середнячков - но универсалов. Именно про это я и писал выше, если следовать обучению штурмовке как это показано в самой игре в обучающей миссии смертность будет 90%, точность 25% (потому что пока до конца колонны длетишь, то только мотор а всё остальное пойдут как отдельные запчасти). Что меня всегда удивляло в игре: взрываются и наносят урон только те бомбы, которые взорвались ДО смерти самолёта и пилота их сбросившего. А, если пилот убит - то и бомба взорвётся, но никого не убьёт! То же самое с торпедами, если самолёт упал вводу, то торпеда... доходит до корабля и просто тонет.

Про распил не распил скажу так - без прокурора и следственной группы (честной) не разберёшься. А то что цена только в два раза - легко, вот когда более чем в 5 раз - точно распил. Мы сделали изделие - продали, Оно вернулось на текущий ремонт (т.к. гарантия пожизненная, т.е. на весь срок эксплуатации 25 лет). Провели модернизацию - клиент заплатил ещё одну цену изделия. Новое изделие стоит в 5 раз дороже старой модификации. Это вполне реальные цены. Почему так? Старое изделие год выпуска 1990. Соотвественно деревянный кузов и всё на лампах и транзисторах. Новое (модернизированное 2013 год) : кузов броня 70 мм лоб, 30 мм борта, 10 мм крыша и корма. Кроме того важные агрегаты закрыты персональной бронёй с применением кевлара. Начинка - всё на компах: 34 компа внутри, увеличение мощности в 5 раз, увеличение КПД в 10 раз!!! И увеличение функций: + 20 новых функций !!!! От старого изделия родное - только рама с калёсами, кресло оператора и командира всё остальное кувалдой и на переплавку!