-
Публикаций
7780 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент terror
-
Молодцы! Заслуженно!!
-
Мысль верная. Но тут, как ни пинай отцов-командиров, начинать надо каждому с себя. Вот например простая вещь, про которую уже говорено: летит пара, слева-снизу левый напарник видит противника. Левый: "атакую!" - и в пике. Что произойдёт - самоочевидно: второй напарник в пикировании отстанет на километр, а если они широким фронтом шли, то и на все два. После атаки или оба уже потерялись, или, когда первый закрутится и ему нужна будет помощь, второй только подлетит на скорости 700+, которую мучительно долго будет сбрасывать. В итоге, даже если никого из них не сбил ещё какой-то залётный, начинается: - Где ты?! - Я там-то! - Давай в строй! .... [прошло какое-то время, в течение которого пара вместо боя ищет друг-дружку] - Я тебя не вижу! - Меня уже сбили... Вот и вся история. Как избежать? Все знают: держи строй на маршруте, не ходи по маршруту слишком широко, перестройся перед атакой, не спеши, помни про напарника, не делай резких манёвров без надобности. Кто это делает? Только "слётанные пары" (и то не всегда). Почему? Потому что они уже могут предсказать друг-дружку и не стесняются сказать: "я отстал", "я потерялся", "не ходи за ним" и так далее. Можно это специально натренировать? Можно. Для этого надо тренироваться. Причём тренировка не очень, так скажем, приятная, нудная - скучно, короче! А пройти её должны все. Каждый! Ещё и не стеснятся потребовать от опытного товарища: "подожди меня, твою ж..!"
-
Э! Того! Не слишком это! Куды!
-
Буду. Истребитель. Или p39, или 190. Если совсем вилы - 109 или p40 тоже смогу.
- 84 ответа
-
- 1
-
-
- ов
- общий вылет
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Очень жаль! Сочувствую. Крепись.
-
Стали мы туда снижаться, но не успели, его сбили. Вернулись к поезду, но там была уже только куча наших. Там к нам присоединился Сторм, как оказалось (микрофона у него же нет). Стали подниматься к танкам, но обнаружили над собой двух мессеров. Вышли из под них с набором, они ушли, мы пошли к танкам опять. Тут наши доблестные бобры на отходе попали, таки, под раздачу. Они пытались уйти на скорости, втопили всё до железки, но, к сожалению, не помогло. Я хотел их встретить, развернулся, но они шли в стороне и сильно выше, мы, хотя и пыжились, но лишь увидели прощальные, так сказать, трассы где-то высоко в небе... Оба сбиты. Облом. Ладно. Развернулись обратно, пошли на танки. Дошли наконец-то. Над танками шёл бой на нулях. Тут уже у меня заиграло в... В общем, не собрав толком тройку, которая после всех этих метаний в течении двадцати минут, растянулась, я бросился в пикирование на первый попавшийся мессер. Ну, дальше по стандартной схеме, мессеров и фок оказалось шесть, вступили в бой разрозненно, скорость потеряли, стреляли так себе. Короче, пролажали. Все сбиты. Вот так вот так себе прошло. Вывод: не надо мудрствовать лукаво. Есть задание и не надо распыляться, метаться, суетиться - работай по плану!
-
По второму вылету. Осталось два бобра и три истребителя. Тащ ген. майор решил, что с такой крышей летать - только портить, и отправился с ведомым в стратосферный полет на склад на А-20. Без крыши. Я собрал оставшихся Нолена и Занозу и пошёл прикрывать танки. К нам в это время примкнул Архангел, которой самостоятельно отправился тоже в район танков. По пути прошли наш поезд, на которым шёл бой, но я решил сначала проверить высоту, поэтому снижаться не стал. В это время Архангел стал вопить, что его насилуют пять врагов в 20 км от нас в стороне от цели на нулях. Решил ему помочь...
-
Дальше было примерно так: Четвёрка истребителей на хороших машинах (1б) была отправлена на ПВО. Пешки же решено прикрывать четырьмя оставшимися истребителями. Тут вышел косяк с нарядом сил: негласно предполагалось, что пешки пойдут на склад по верхам, а они пошли в лоб на укреп с пике, тут бы лучше истребителям было прикрывать восьмёркой, но ПВО уже улетело. После взлёта крыша распределилась так: инф нолен - непосредственное, я с занозой высотная расчистка. На маршруте, на подходе к нашему с поезду (где-то полпути к цели), что мы все вчетвером, так как взлетели все одновременно, оказались высоко над пешками, я уже было отправился с Занозой вперёд, но тут под пешками на нулях обнаружили 110-ку и мессера, которые работали по нашему поезду. Первая пара решила их сбить, спустилась, но быстро не вышло, они увязли. Мы с Занозой срочно принялись возвращаться к пешкам, чтобы встать в непосредственное пока отыскивали их внизу. Но в этот же момент были атакованы с высоты от солнца тремя фоками, пошли они все на меня, я сразу не сообразил, что их много, увернулся от первой атаки и пошёл дальше снижаться к пешкам, чтобы они одни не оставались. И тут же огреб от другой. Пилот убит. Далее Заноза остался один с тремя, но с грехом пополам отвертелся. Первая пара тоже сработала не очень удачно, если я правильно понял, сбили Нолена.Пешки,таким образом, остались без крыши. Они к этому времени уже дошли до цели и стали атаковать, но у них тоже не задалось: из-за лишних перестроений перед атакой, атака получилась скомканой и одна пешка промазала. Ну, а на отходе их приняли по полной, все сбиты.
-
Ну, я не настольным -- петличным микрофоном пользуюсь. Logitech. Дёшево и сердито.
- 63 ответа
-
- Saitek X52
- нужна помощь
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Народ, кстати, очень хвалит для игр вот такое, как ни странно, кресло. Дёшево, сердито, удобно и не ездит-крутится. По поводу заглушек вместо колёсиков для фиксации кресла - зачем так сложно и дорого? Можно гораздо проще: берёшь полиэтиленовые крышки для 3л банок (10 шт. - 100р.), красишь для эстетики из баллончика в чёрный цвет. Кладёшь на пол кверх ногами. И ставишь в них колёсики кресла. Все дела. Хочется обратно колёсики - вынул крышки и катайся.
- 63 ответа
-
- 1
-
-
- Saitek X52
- нужна помощь
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Волга, здравствуй. Скажи, ты же опытный пилот, тебя учёба не смущает? Брат, думаю, уже рассказал, что придётся с азов, так сказать, всё по-новой... это местами долго и нудно. Выдержишь?
- 3479 ответов
-
Может, если есть время, из Лохотеха вырвать начинку и к брд приспособить?
- 982 ответа
-
Да, мне кажется, проще контроллер в джойстике обновить, вроде бы они продают отдельно.
- 982 ответа
-
Необязательное мелкое пожелание: слово 'TRENING' поправить на 'TRAINING'? Когда брифинг будет готов - его б сюда, чтобы для наших иностранных друзей его перевести. На нашем тренировочном их не мало летает. Даже больше, чем наших.
-
Логотип в разных форматах есть в разделе "Файлы"
-
Вообще отлично! Спасибо, Треф!
-
Странные они люди! Мне кажется, что ответы от нас самоочевидны.
- 810 ответов
-
- Битва за Сталинград
- 1С
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
https://www.youtube.com/watch?v=ITlAiZzyxlo Ничо так.
-
Точно, а я и забыл! Поздравляю, жму руку!
-
Всех сопричастных поздравляю! Саша (Britva), ну, ты понял. Обнимаю и жму руку!!
-
Ой, сколько я зарезал! Сколько перерезал! И с вашим "Алмазом" в том числе. Так что поздравляю сегодня не тех, кто просто "с оружием", а тех, кто реально его использует в "обыкновенные дни".
-
Да ладно!! Здарова, Андрей!!! Приходи летать - переподготовишься, будем с тобой вместе врагов бить, как бывало!
-
Молодец, Шкипер! Жаль, я не участвовал, чувствую, много потерял.