terror

Я в Ил-2 начинал на Х52. Специально купил в своё время. Так вот, отвлекаясь от всех прочих бед, о которых уже говорили, раз ты летаешь на твисте, то для тебя главный недостаток Х52 - неудобство пользования именно твистом. Ты РУС держишь двумя пальцами, средним и безымянным: указательный у тебя на курке, мизинец - на своей кнопке. Это бы ничего, но тут есть у Х52 одна особенность - в том месте, где ты его двумя пальцами держишь, у него такое квадратное утолщение. Так как ручка тут толстая, то держишь ты его только крайними фалангами этих самых пальцев. Так держать по твисту очень неудобно, что накладывается на жёсткость самого твиста и тяжёлую ручку. В общем, крайне неестественно, утомительно для руки, неудобно и тяжело держать, из-за чего нарабатывается вредная привычка "жать сок" из ручки, а это очень плохо для боя. До сих пор от этой привычки избавиться не могу. У меня даже из-за этого на боковой пластине, куда пальцы приходятся (где Х52 написано) алюминий протёрся! Не до дыр, но заметно. Так что не советую. В исходном виде и без педалей - только на бобрах летать.

JGSME

Заноза, скажи, у меня возник вопрос: ты торжественно клянёшься больше не нарушать беспорядки, а именно никогда не материться в ТС и на форуме? Я серьёзно.

Нельзя ли бомбу скинуть гораздо выше? Чтобы выйти метрах на 1000?

По результатам обсуждения и голосования Штабом 72АГ ПРИКАЗЫВАЮ: Досрочно присвоить ст. лейтенанту Bzzzt, Командиру 72АГ очередное звание капитан за успешное руководство 72-ой АвиаГруппой на протяжении 3-х кампаний (XVII, XVIII, XIX) на проекте Tactical Air War (на момент издания настоящего Приказа - ведущий сервер-проект Ил-2). По итогам всех 3-х кампаний АвиаГруппа под руководством Bzzzt'а заняла призовые места, в том числе: 2 раза первое место по общесквадовскому зачёту, один раз - 3-е место. Группа во всех кампаниях входила в 5-ку лучших сквадов по отдельным зачётам, в том числе заняла 1-е место среди истребителей в XIX кампании, что, до настоящего момента, группе не удавалось никогда ни в каких симуляторах. При этом ст. лейтенант Bzzzt регулярно лично принимал участие в вылетах и внёс значительный вклад в итоговую статистику группы. Начальник Штаба 72АГ Полковник terror

Тоже ходатайствую. Хороший пилот. И человек.

Ну наконец-то! А то я уж подумал... Чего ждал-то так долго? Но материться в канале придётся перестать - конец вольным хлебам, тэскэть!

Думаете, достоин?

Меньше за ударников надо летать! На самом деле у всех, кто летает и за тех, и за других - показатели по специализации средние.

Исправил, извиняюсь.

Так. Litium или Lithium? Как админ спрашиваю.

Итак, традиционно немного статистики: В этой кампании 72АГ представляли 18 пилотов. Из них 9 истребителей и 9 ударников. При этом два истребителя (Оби и Гризли) уничтожили более 100 целей за кампанию, поэтому их можно записать в универсалы. Средний пилот 72АГ: налетал 26 часов, сделав 60 вылетовсбил 8 самолётов противника и уничтожил 76 наземных целейпотерял 10 самолётов, из них 7 - от огня истребителей противникапогиб 2 разаСредней истребитель: налетал 29 часов, совершив 66 вылетов. Средний вылет продолжался 26 минут.уничтожил 27 самолётов противникапотерял 18 самолётов, из них 12 - от огня истребителей противника.погиб 3 разаспас 10 бомбардировщиковСредний ударник: налетал 22 часа, совершив 46 вылетов. Средний вылет продолжался 29 минут.уничтожил 112 наземных целей.потерял 8 самолётов, из них 3 - от огня истребителей противника.погиб 1 разБыл отбит прикрышкой от стервятников Люфтваффе 10 раз.Эффективность истребителей (по показателю " килл / потерянный от огня истребителей самолёт "): Volga - 5,5 Inf - 5,1 Brat - 3,7 Zannozza - 3,6 Olega - 3,3 Obi - 2,1 Nolen - 2,0 Akela - 1,7 Grizli - 1,5 miky - 1,3Эффективность бомбардировщиков (по показателю " г/килл / потерянный самолёт" ): Minotavrik - 80 Bzzzt - 74 Simon - 64 Polivoz - 38 Mirveis - 29 Grizli60rus - 20 Britva_ - 19 Shkiper - 14 Obi - 10 Falcon65 - 8Следует заметить, что прикрытие увеличило эффективность ударников примерно в 2,5 раза - подняв результативность ударника с 16 уничтоженных целей на одну потерю до 39. * вероятность сбития неприкрытого ударника оценил в 20% ** числа могут не биться друг с другом впрямую ввиду того, что брались медианы, а не среднее, для более точного определения "среднего" лётчика.

Да, Саша, ты силён!! Молодец!! Жму руку! Кстати я считаю, надо заслуженную славу Саши внаглую и незаслуженно использовать для рекламы 72АГ. Мы уже на форуме опубликовали? А в целом, я считаю, что об этом надо прямо на первой нашей странице написать, что у нас начальное обучение проводит настоящий чемпион!

Причём тут Деваутин??

Да не, было. Было!

А никто не знает, что это за новая штука в настройках: "показывать нестандартные схемы окраски при игре по сети"? Это значит, теперь наши скины всем видны будут? Или это значит, что при отключенной штуке вообще никаких "нестандартных" скинов не будет?

Немного нашей статистики (речь только про лётчиков, включённых в сквад): Наш средний лётчик совершил 90-110 вылетов за эту кампанию, налетав около 45 часов.Вылетов, в среднем, продолжался 25 минут.При этом каждые 2,5 часа (или 6 вылетов) лётчик терял один самолёт.Погибал лётчик раз в 9 часов (или 20 вылетов).При этом каждый утраченный лётчиком самолёт приносил 1 сбитого и около 10 уничтоженных наземных целей.Чтобы сбить одного противника, лётчику, сбившему больше 10 самолётов, требовалось совершить в среднем около 5 вылетов.В среднем наиболее активные ударники (больше 100 целей и больше 1 цели за вылет) уничтожали по 3 цели за вылет.

У немцев советские подлодки? Молодцы какие!

Походу, оч. многим придётся летать только раз в 24 часа...

Спасибо, Макс, большое, приятно!

Виталя, спасибо, приятно! Обнимаю!

Чо так рано-то всё... Я к этому времени только-только из зала выйду, и то, если бегом буду от гантелей к штанге бегать.

По поводу стрельбы и сервера, работает это так: ты стреляешь и попадаешь на своей машине, после чего сервер передает на комп тому, по кому попали, эту инфу, после чего его машина отрабатывает полученные из-за стрельбы повреждения и передаёт обратно на сервер, который уже и сообщает всем, что произошло со злосчастным крафтом. В результате твоя стрельба всегда "попадёт", как надо. А вот для объекта стрельбы - он узнаёт, что по нему попали, с задержкой, а ты о том, что ты его повредил - с двойной задержкой. Или больше. Или вообще никогда (если пакеты от него до тебя, или наоборот, не дошли). Из-за этого возможна ситуация, когда ты стреляешь, а разваливается он с задержкой. Или вообще не разваливается (вспомним начало последнего ТАВ). А так же из-за этого маневры уклонения надо начинать на долю секунды раньше, чем по идее их надо делать, потому что ты видишь его самолёт и, главное, начало стрельбы, с небольшой задержкой - он уже на своей машине начал стрелять и, может даже, попадать, а у тебя ещё он прицеливается.

Мужчины, спасибо за добрые пожелания и тёплые слова! Очень приятно! Я, в свою очередь, буду стараться не отрываться, так сказать, от коллектива и летать по-больше. Куда ж я без вас всех!

Не. Предупреждение об атаке не исторично. Должны были висеть со 100% керосином все над конвоем на 109-ках обычных. Я думаю, что в реальности вообще дело было так: для фрицев это был рядовой, очередной "пустой" вылет. Болтались себе они над конвоем тудыма-сюдыма уже минут так 20, предвкушая смену и натёрши подворотничком шею, и тут - на тебе! Это надо было отразить и тут, раз историчность. По поводу объявления об окончании - это ладно. Отражало бы подход сменной группы. Но о начале... Я иной раз над каким-нибудь богом забытым укрепом по тридцать минут болтаюсь впустую - ничего, а ля гер, ком а ля гер.