terror

Всё верно, согласен.

Отпишусь по своим вылетам: Оба вылета на Кобрах в паре со Шкипером. Так как мы с ним так и не выяснили, у кого дли кто лучше летает, решили, что пойдём свободно, без конкретного ведущего. 1-й вылет Решили, что я буду смотреть за бобрами и маршрутом, а Шкипер будет следить за нашими мягкими частями самолётов. На взлёте меня отвлекли (время-то не моё, рано! ) и я вместо взлёта позорно съехал с горы на заду. Вывело сразу из равновесия. Взлетел наконец, присоединились к группе и пошли сопровождать: догнали пару А-20-х и стали ходить змейкой. Мы были справа, но из-за змейки постоянно пересекались с парой слева (Бофанов и Карп), которая тоже шла змейкой. Приходилось постоянно следить и за бобрами, и, чтобы не столкнуться, за другими истребителями. А сзади снизу шли P-40, причём их тройка достаточно сильно растянулась, мне никак не удавалось их всех увидеть разом. В итоге внимания на небо было очень мало, я даже за Шкипером следить не успевал. Более того, был вечер, а шли мы почти строго на запад - в глаза било солнце, накладываясь на и так херовый обзор из Кобры. У меня стало играть оч Я стал сильно нервничать по поводу того, что мы не заметим противника. Тут и Шкипер прочитал мысли и посоветовал подняться выше. Посовещавшись, мы решили подняться выше облаков, чтобы хоть как-то выйти из кучи и поднабрать энергии. Хотя задача была - подойти под облаками, чтобы всё было неожиданно для синих, мы подумали, что если мы пойдём выше и нас заметят - синие сагрятся на нас, а мы их куда-нибудь оттянем. Поднялись. Встали справа-сзади. Тут Карп докладывает, что видит противника сзади-выше бобров на четыре часа. А мы как раз были сзади-выше на четыре часа. Так как мы не докладывали, что поднялись, решили, что это он нас заметил и принял за синих. Тем не менее, Карп настаивал, что видит противника, мы стали снижаться к бобрам, которые тоже стали объявлять заходы. Оказалось, что Карп был прав и действительно видел противника: мессер подходил с пяти часов, но под облаками, ниже нас, за ним, в растянутой колонне, второй. Завязалось. Под облаками было уже темно, трудно было разобраться, где кто. Бобры и истребители были под постоянным прессингом. Мне удалось продержаться довольно долго, но и помощи никакой бобрам я не оказал - так, поболтался туда-сюда пытаясь хоть кого-то атаковать, но скорости не хватало, а заходы не давали её снова набрать. В общем, в итоге сбили меня в очередном заходе. Мне удалось только кого-то очень слегка пропатчить из пулемётов, и всё. 2-й вылет В этот раз мы со Шкипером поменялись ролями - он следил вниз, а я - за воздухом. Мы были самой верхней парой. В этот раз ограничений по высоте не было, мы набрали около 6-ти. Но с такой высоты было уже крайне трудно следить за Илами, в итоге Шкипер много времени тратил на ориентировку. Подошли к цели. Мы были левее Илов, в это время обнаружили над ними истребителей, которые, вроде, не видели группу. Пошли дальше, но буквально через полминуты мы уже наткнулись на пару истребителей перед собой. Завязали бой. Со стороны синих подошли ещё истребители. Бой постепенно снижался и перешёл уже в общую кучу вместе с другими истребителями. На очередном развороте я заметил мессер, выходящий из атаки, который меня не видел, я подкрался снизу и всадил в пузо снаряд из дрына и небольшую пулемётную очередь. Вместо ожидавшегося большого ба-баха, у мессера (это был Брат, как оказалось) всего только лопнул маслорадиатор, он густо задымил. Добивать было некогда, Карп уже два раза сказал, что у меня 6, я бросил его, но было поздно, я огрёб от мессера сзади. Из меня всё потекло, я кое-как стал крутиться дальше, пытаясь уворачиваться и оттягиваться на юг, чтобы оттащить истребители от ударников. Тут синие почему-то потеряли ко мне интерес, тогда я стал призывно мигать красными труселями АНО и лупить из пулемётов. Синие, таки, сагрились и бросились на меня. Тут у меня наконец-то встал движок. Снижаясь, уклонился ещё от двух атак, наконец третья окончилась столкновением с моей тушкой. Я в виде обломков упал в воду. Оби, Бофанов - молодцы, всё хорошо и без замечаний. Можно принимать! По самой карте, хотелось бы больше реализма: я очень удивился, когда узнал, что синих предупреждали, когда начнётся наша атака. В реальном же бою их никто ж не предупреждал: дежурьте, как умеете, висите по очереди там, и проч. Тем более они не знали, с какой стороны и кто будет атаковать. Можно было бы дать несколько филдов на выбор красным. Хотелось бы отметить Карпа - приятно видеть опытного лётчика! Надеюсь, Карп не долго будет в ШЛМ, а поскорее перейдёт в ОС.

Нуууу.... как... Сбили меня два раза!

Молодцы! Заслуженно!!

Мысль верная. Но тут, как ни пинай отцов-командиров, начинать надо каждому с себя. Вот например простая вещь, про которую уже говорено: летит пара, слева-снизу левый напарник видит противника. Левый: "атакую!" - и в пике. Что произойдёт - самоочевидно: второй напарник в пикировании отстанет на километр, а если они широким фронтом шли, то и на все два. После атаки или оба уже потерялись, или, когда первый закрутится и ему нужна будет помощь, второй только подлетит на скорости 700+, которую мучительно долго будет сбрасывать. В итоге, даже если никого из них не сбил ещё какой-то залётный, начинается: - Где ты?! - Я там-то! - Давай в строй! .... [прошло какое-то время, в течение которого пара вместо боя ищет друг-дружку] - Я тебя не вижу! - Меня уже сбили... Вот и вся история. Как избежать? Все знают: держи строй на маршруте, не ходи по маршруту слишком широко, перестройся перед атакой, не спеши, помни про напарника, не делай резких манёвров без надобности. Кто это делает? Только "слётанные пары" (и то не всегда). Почему? Потому что они уже могут предсказать друг-дружку и не стесняются сказать: "я отстал", "я потерялся", "не ходи за ним" и так далее. Можно это специально натренировать? Можно. Для этого надо тренироваться. Причём тренировка не очень, так скажем, приятная, нудная - скучно, короче! А пройти её должны все. Каждый! Ещё и не стеснятся потребовать от опытного товарища: "подожди меня, твою ж..!"

Только "за"!

Э! Того! Не слишком это! Куды!

Буду. Истребитель. Или p39, или 190. Если совсем вилы - 109 или p40 тоже смогу.

Перевыложу в ближайшее.

Очень жаль! Сочувствую. Крепись.

Стали мы туда снижаться, но не успели, его сбили. Вернулись к поезду, но там была уже только куча наших. Там к нам присоединился Сторм, как оказалось (микрофона у него же нет). Стали подниматься к танкам, но обнаружили над собой двух мессеров. Вышли из под них с набором, они ушли, мы пошли к танкам опять. Тут наши доблестные бобры на отходе попали, таки, под раздачу. Они пытались уйти на скорости, втопили всё до железки, но, к сожалению, не помогло. Я хотел их встретить, развернулся, но они шли в стороне и сильно выше, мы, хотя и пыжились, но лишь увидели прощальные, так сказать, трассы где-то высоко в небе... Оба сбиты. Облом. Ладно. Развернулись обратно, пошли на танки. Дошли наконец-то. Над танками шёл бой на нулях. Тут уже у меня заиграло в... В общем, не собрав толком тройку, которая после всех этих метаний в течении двадцати минут, растянулась, я бросился в пикирование на первый попавшийся мессер. Ну, дальше по стандартной схеме, мессеров и фок оказалось шесть, вступили в бой разрозненно, скорость потеряли, стреляли так себе. Короче, пролажали. Все сбиты. Вот так вот так себе прошло. Вывод: не надо мудрствовать лукаво. Есть задание и не надо распыляться, метаться, суетиться - работай по плану!

По второму вылету. Осталось два бобра и три истребителя. Тащ ген. майор решил, что с такой крышей летать - только портить, и отправился с ведомым в стратосферный полет на склад на А-20. Без крыши. Я собрал оставшихся Нолена и Занозу и пошёл прикрывать танки. К нам в это время примкнул Архангел, которой самостоятельно отправился тоже в район танков. По пути прошли наш поезд, на которым шёл бой, но я решил сначала проверить высоту, поэтому снижаться не стал. В это время Архангел стал вопить, что его насилуют пять врагов в 20 км от нас в стороне от цели на нулях. Решил ему помочь...

Дальше было примерно так: Четвёрка истребителей на хороших машинах (1б) была отправлена на ПВО. Пешки же решено прикрывать четырьмя оставшимися истребителями. Тут вышел косяк с нарядом сил: негласно предполагалось, что пешки пойдут на склад по верхам, а они пошли в лоб на укреп с пике, тут бы лучше истребителям было прикрывать восьмёркой, но ПВО уже улетело. После взлёта крыша распределилась так: инф нолен - непосредственное, я с занозой высотная расчистка. На маршруте, на подходе к нашему с поезду (где-то полпути к цели), что мы все вчетвером, так как взлетели все одновременно, оказались высоко над пешками, я уже было отправился с Занозой вперёд, но тут под пешками на нулях обнаружили 110-ку и мессера, которые работали по нашему поезду. Первая пара решила их сбить, спустилась, но быстро не вышло, они увязли. Мы с Занозой срочно принялись возвращаться к пешкам, чтобы встать в непосредственное пока отыскивали их внизу. Но в этот же момент были атакованы с высоты от солнца тремя фоками, пошли они все на меня, я сразу не сообразил, что их много, увернулся от первой атаки и пошёл дальше снижаться к пешкам, чтобы они одни не оставались. И тут же огреб от другой. Пилот убит. Далее Заноза остался один с тремя, но с грехом пополам отвертелся. Первая пара тоже сработала не очень удачно, если я правильно понял, сбили Нолена.Пешки,таким образом, остались без крыши. Они к этому времени уже дошли до цели и стали атаковать, но у них тоже не задалось: из-за лишних перестроений перед атакой, атака получилась скомканой и одна пешка промазала. Ну, а на отходе их приняли по полной, все сбиты.

Ну, я не настольным -- петличным микрофоном пользуюсь. Logitech. Дёшево и сердито.

Народ, кстати, очень хвалит для игр вот такое, как ни странно, кресло. Дёшево, сердито, удобно и не ездит-крутится. По поводу заглушек вместо колёсиков для фиксации кресла - зачем так сложно и дорого? Можно гораздо проще: берёшь полиэтиленовые крышки для 3л банок (10 шт. - 100р.), красишь для эстетики из баллончика в чёрный цвет. Кладёшь на пол кверх ногами. И ставишь в них колёсики кресла. Все дела. Хочется обратно колёсики - вынул крышки и катайся.

Волга, здравствуй. Скажи, ты же опытный пилот, тебя учёба не смущает? Брат, думаю, уже рассказал, что придётся с азов, так сказать, всё по-новой... это местами долго и нудно. Выдержишь?

Может, если есть время, из Лохотеха вырвать начинку и к брд приспособить?

Да, мне кажется, проще контроллер в джойстике обновить, вроде бы они продают отдельно.

Необязательное мелкое пожелание: слово 'TRENING' поправить на 'TRAINING'? Когда брифинг будет готов - его б сюда, чтобы для наших иностранных друзей его перевести. На нашем тренировочном их не мало летает. Даже больше, чем наших.

Логотип в разных форматах есть в разделе "Файлы"

Вообще отлично! Спасибо, Треф!

Странные они люди! Мне кажется, что ответы от нас самоочевидны.

https://www.youtube.com/watch?v=ITlAiZzyxlo Ничо так.

Точно, а я и забыл! Поздравляю, жму руку!