-
Публикаций
7780 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент terror
-
По результатам обсуждения и голосования Штабом 72АГ ПРИКАЗЫВАЮ: Досрочно присвоить ст. лейтенанту Bzzzt, Командиру 72АГ очередное звание капитан за успешное руководство 72-ой АвиаГруппой на протяжении 3-х кампаний (XVII, XVIII, XIX) на проекте Tactical Air War (на момент издания настоящего Приказа - ведущий сервер-проект Ил-2). По итогам всех 3-х кампаний АвиаГруппа под руководством Bzzzt'а заняла призовые места, в том числе: 2 раза первое место по общесквадовскому зачёту, один раз - 3-е место. Группа во всех кампаниях входила в 5-ку лучших сквадов по отдельным зачётам, в том числе заняла 1-е место среди истребителей в XIX кампании, что, до настоящего момента, группе не удавалось никогда ни в каких симуляторах. При этом ст. лейтенант Bzzzt регулярно лично принимал участие в вылетах и внёс значительный вклад в итоговую статистику группы. Начальник Штаба 72АГ Полковник terror
-
- 11
-
-
- приказ
- награждение
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Тоже ходатайствую. Хороший пилот. И человек.
- 3479 ответов
-
Ну наконец-то! А то я уж подумал... Чего ждал-то так долго? Но материться в канале придётся перестать - конец вольным хлебам, тэскэть!
- 3479 ответов
-
Думаете, достоин?
-
Меньше за ударников надо летать! На самом деле у всех, кто летает и за тех, и за других - показатели по специализации средние.
-
Исправил, извиняюсь.
-
Так. Litium или Lithium? Как админ спрашиваю.
- 3479 ответов
-
Итак, традиционно немного статистики: В этой кампании 72АГ представляли 18 пилотов. Из них 9 истребителей и 9 ударников. При этом два истребителя (Оби и Гризли) уничтожили более 100 целей за кампанию, поэтому их можно записать в универсалы. Средний пилот 72АГ: налетал 26 часов, сделав 60 вылетовсбил 8 самолётов противника и уничтожил 76 наземных целейпотерял 10 самолётов, из них 7 - от огня истребителей противникапогиб 2 разаСредней истребитель: налетал 29 часов, совершив 66 вылетов. Средний вылет продолжался 26 минут.уничтожил 27 самолётов противникапотерял 18 самолётов, из них 12 - от огня истребителей противника.погиб 3 разаспас 10 бомбардировщиковСредний ударник: налетал 22 часа, совершив 46 вылетов. Средний вылет продолжался 29 минут.уничтожил 112 наземных целей.потерял 8 самолётов, из них 3 - от огня истребителей противника.погиб 1 разБыл отбит прикрышкой от стервятников Люфтваффе 10 раз.Эффективность истребителей (по показателю " килл / потерянный от огня истребителей самолёт "): Volga - 5,5 Inf - 5,1 Brat - 3,7 Zannozza - 3,6 Olega - 3,3 Obi - 2,1 Nolen - 2,0 Akela - 1,7 Grizli - 1,5 miky - 1,3Эффективность бомбардировщиков (по показателю " г/килл / потерянный самолёт" ): Minotavrik - 80 Bzzzt - 74 Simon - 64 Polivoz - 38 Mirveis - 29 Grizli60rus - 20 Britva_ - 19 Shkiper - 14 Obi - 10 Falcon65 - 8Следует заметить, что прикрытие увеличило эффективность ударников примерно в 2,5 раза - подняв результативность ударника с 16 уничтоженных целей на одну потерю до 39. * вероятность сбития неприкрытого ударника оценил в 20% ** числа могут не биться друг с другом впрямую ввиду того, что брались медианы, а не среднее, для более точного определения "среднего" лётчика.
-
Да, Саша, ты силён!! Молодец!! Жму руку! Кстати я считаю, надо заслуженную славу Саши внаглую и незаслуженно использовать для рекламы 72АГ. Мы уже на форуме опубликовали? А в целом, я считаю, что об этом надо прямо на первой нашей странице написать, что у нас начальное обучение проводит настоящий чемпион!
-
Причём тут Деваутин??
-
Да не, было. Было!
-
А никто не знает, что это за новая штука в настройках: "показывать нестандартные схемы окраски при игре по сети"? Это значит, теперь наши скины всем видны будут? Или это значит, что при отключенной штуке вообще никаких "нестандартных" скинов не будет?
-
Немного нашей статистики (речь только про лётчиков, включённых в сквад): Наш средний лётчик совершил 90-110 вылетов за эту кампанию, налетав около 45 часов.Вылетов, в среднем, продолжался 25 минут.При этом каждые 2,5 часа (или 6 вылетов) лётчик терял один самолёт.Погибал лётчик раз в 9 часов (или 20 вылетов).При этом каждый утраченный лётчиком самолёт приносил 1 сбитого и около 10 уничтоженных наземных целей.Чтобы сбить одного противника, лётчику, сбившему больше 10 самолётов, требовалось совершить в среднем около 5 вылетов.В среднем наиболее активные ударники (больше 100 целей и больше 1 цели за вылет) уничтожали по 3 цели за вылет.
-
У немцев советские подлодки? Молодцы какие!
-
Походу, оч. многим придётся летать только раз в 24 часа...
-
Спасибо, Макс, большое, приятно!
-
Виталя, спасибо, приятно! Обнимаю!
-
Чо так рано-то всё... Я к этому времени только-только из зала выйду, и то, если бегом буду от гантелей к штанге бегать.
-
По поводу стрельбы и сервера, работает это так: ты стреляешь и попадаешь на своей машине, после чего сервер передает на комп тому, по кому попали, эту инфу, после чего его машина отрабатывает полученные из-за стрельбы повреждения и передаёт обратно на сервер, который уже и сообщает всем, что произошло со злосчастным крафтом. В результате твоя стрельба всегда "попадёт", как надо. А вот для объекта стрельбы - он узнаёт, что по нему попали, с задержкой, а ты о том, что ты его повредил - с двойной задержкой. Или больше. Или вообще никогда (если пакеты от него до тебя, или наоборот, не дошли). Из-за этого возможна ситуация, когда ты стреляешь, а разваливается он с задержкой. Или вообще не разваливается (вспомним начало последнего ТАВ). А так же из-за этого маневры уклонения надо начинать на долю секунды раньше, чем по идее их надо делать, потому что ты видишь его самолёт и, главное, начало стрельбы, с небольшой задержкой - он уже на своей машине начал стрелять и, может даже, попадать, а у тебя ещё он прицеливается.
-
Мужчины, спасибо за добрые пожелания и тёплые слова! Очень приятно! Я, в свою очередь, буду стараться не отрываться, так сказать, от коллектива и летать по-больше. Куда ж я без вас всех!
-
Не. Предупреждение об атаке не исторично. Должны были висеть со 100% керосином все над конвоем на 109-ках обычных. Я думаю, что в реальности вообще дело было так: для фрицев это был рядовой, очередной "пустой" вылет. Болтались себе они над конвоем тудыма-сюдыма уже минут так 20, предвкушая смену и натёрши подворотничком шею, и тут - на тебе! Это надо было отразить и тут, раз историчность. По поводу объявления об окончании - это ладно. Отражало бы подход сменной группы. Но о начале... Я иной раз над каким-нибудь богом забытым укрепом по тридцать минут болтаюсь впустую - ничего, а ля гер, ком а ля гер.
- 84 ответа
-
- ов
- общий вылет
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Отпишусь по своим вылетам: Оба вылета на Кобрах в паре со Шкипером. Так как мы с ним так и не выяснили, у кого дли кто лучше летает, решили, что пойдём свободно, без конкретного ведущего. 1-й вылет Решили, что я буду смотреть за бобрами и маршрутом, а Шкипер будет следить за нашими мягкими частями самолётов. На взлёте меня отвлекли (время-то не моё, рано! ) и я вместо взлёта позорно съехал с горы на заду. Вывело сразу из равновесия. Взлетел наконец, присоединились к группе и пошли сопровождать: догнали пару А-20-х и стали ходить змейкой. Мы были справа, но из-за змейки постоянно пересекались с парой слева (Бофанов и Карп), которая тоже шла змейкой. Приходилось постоянно следить и за бобрами, и, чтобы не столкнуться, за другими истребителями. А сзади снизу шли P-40, причём их тройка достаточно сильно растянулась, мне никак не удавалось их всех увидеть разом. В итоге внимания на небо было очень мало, я даже за Шкипером следить не успевал. Более того, был вечер, а шли мы почти строго на запад - в глаза било солнце, накладываясь на и так херовый обзор из Кобры. У меня стало играть оч Я стал сильно нервничать по поводу того, что мы не заметим противника. Тут и Шкипер прочитал мысли и посоветовал подняться выше. Посовещавшись, мы решили подняться выше облаков, чтобы хоть как-то выйти из кучи и поднабрать энергии. Хотя задача была - подойти под облаками, чтобы всё было неожиданно для синих, мы подумали, что если мы пойдём выше и нас заметят - синие сагрятся на нас, а мы их куда-нибудь оттянем. Поднялись. Встали справа-сзади. Тут Карп докладывает, что видит противника сзади-выше бобров на четыре часа. А мы как раз были сзади-выше на четыре часа. Так как мы не докладывали, что поднялись, решили, что это он нас заметил и принял за синих. Тем не менее, Карп настаивал, что видит противника, мы стали снижаться к бобрам, которые тоже стали объявлять заходы. Оказалось, что Карп был прав и действительно видел противника: мессер подходил с пяти часов, но под облаками, ниже нас, за ним, в растянутой колонне, второй. Завязалось. Под облаками было уже темно, трудно было разобраться, где кто. Бобры и истребители были под постоянным прессингом. Мне удалось продержаться довольно долго, но и помощи никакой бобрам я не оказал - так, поболтался туда-сюда пытаясь хоть кого-то атаковать, но скорости не хватало, а заходы не давали её снова набрать. В общем, в итоге сбили меня в очередном заходе. Мне удалось только кого-то очень слегка пропатчить из пулемётов, и всё. 2-й вылет В этот раз мы со Шкипером поменялись ролями - он следил вниз, а я - за воздухом. Мы были самой верхней парой. В этот раз ограничений по высоте не было, мы набрали около 6-ти. Но с такой высоты было уже крайне трудно следить за Илами, в итоге Шкипер много времени тратил на ориентировку. Подошли к цели. Мы были левее Илов, в это время обнаружили над ними истребителей, которые, вроде, не видели группу. Пошли дальше, но буквально через полминуты мы уже наткнулись на пару истребителей перед собой. Завязали бой. Со стороны синих подошли ещё истребители. Бой постепенно снижался и перешёл уже в общую кучу вместе с другими истребителями. На очередном развороте я заметил мессер, выходящий из атаки, который меня не видел, я подкрался снизу и всадил в пузо снаряд из дрына и небольшую пулемётную очередь. Вместо ожидавшегося большого ба-баха, у мессера (это был Брат, как оказалось) всего только лопнул маслорадиатор, он густо задымил. Добивать было некогда, Карп уже два раза сказал, что у меня 6, я бросил его, но было поздно, я огрёб от мессера сзади. Из меня всё потекло, я кое-как стал крутиться дальше, пытаясь уворачиваться и оттягиваться на юг, чтобы оттащить истребители от ударников. Тут синие почему-то потеряли ко мне интерес, тогда я стал призывно мигать красными труселями АНО и лупить из пулемётов. Синие, таки, сагрились и бросились на меня. Тут у меня наконец-то встал движок. Снижаясь, уклонился ещё от двух атак, наконец третья окончилась столкновением с моей тушкой. Я в виде обломков упал в воду. Оби, Бофанов - молодцы, всё хорошо и без замечаний. Можно принимать! По самой карте, хотелось бы больше реализма: я очень удивился, когда узнал, что синих предупреждали, когда начнётся наша атака. В реальном же бою их никто ж не предупреждал: дежурьте, как умеете, висите по очереди там, и проч. Тем более они не знали, с какой стороны и кто будет атаковать. Можно было бы дать несколько филдов на выбор красным. Хотелось бы отметить Карпа - приятно видеть опытного лётчика! Надеюсь, Карп не долго будет в ШЛМ, а поскорее перейдёт в ОС.
- 84 ответа
-
- 4
-
-
- ов
- общий вылет
-
(и ещё 2 )
C тегом: