-
Публикаций
2 451 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент mozart
-
Требователен к ресурсам? Если сравнивать с ил-2 и БОБ?
- 795 ответов
-
- Битва за Сталинград
- 1С
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
"Битва за Сталинград" сделана на движке Ил-2?
- 795 ответов
-
- Битва за Сталинград
- 1С
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Твоя тема не вписывается в профиль раздела форума. "Полки". То, что ты написал там можно было написать здесь. Если каждый создаст подобную тему как ты - форум превратится в свалку. По поводу цензуры - твое сообщение не удалено, не отредактировано, а значит никакой цензуры нет и не было. Сообщение осталось в первозданном виде. Желающий продолжить дискуссию может это сделать здесь. Что ты и сделал. Прошу не отвечать на данное сообщение в этой теме.
-
Всем привет. Данной мне властью тема закрыта, так как не является специфичной и ничего кроме негатива не несет. Свои мнения о игре вы можете высказывать тут: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=19879 Закрыто.
-
Shkval_84 Будь моя воля, я бы тебя и близко к 72АГ не подпустил
-
Сериал "Великая война" http://www.kinopoisk.ru/film/503264/ http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0_%28%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%29 На мой взгляд очень качественный продукт. Рекомендую к просмотру. Доступно на ю-тубе (ищите HD 720)
-
http://www.greatstalin.ru/
-
К сожалению, я не имею пока возможности внести 2500 золотых орлов. Если у кого-то есть такая возможность - зарегистрируйте, пожалуйста. Ну а нет - значит время еще не пришло...
-
Еще предполагаю, что все навыки работают в аркаде или упрощенном режиме. Наверное в исторических. Но не в реалистичных. Ну вот кажется мне так. Тестировать не хочу.
-
Думаю снижается вероятность получения пилотом статуса "без сознания", но точно не уверен. Эти три навыка вместе идут, думаю все они важны. Интересно, может есть описание работы навыков от разработчиков?!
-
Качаю примерно одинаково выносливость, устойчивость к перегрузкам и живучесть. Немного больше уделяю внимание выносливости - с бодрым пилотом у земли маневрировать сподручнее. При этом ранги ремонта на отметке "10 ед. за 1 навык" или близко к тому.
-
Вот он кто ) Никогда бы не подумал ) Думал нуб какой-то ))) А еще все вопросы задает, подкалывает. Хитрый Демент )
-
О том как тройка лавочкиных порвала всех синих: http://forum.gaijin....рб/#entry668513 06:10 Eagle на 109F4 troop 07:45 Bizet на He-112 09:10 Gektor на Me410
-
Обновление 30.01.2013 (1.27.14.0) http://forum.gaijin....0012013-127140/ 1.9 Гб. Из основного: улучшена работа со звеном; теперь работает посадка на брюхо, самолет управляется после критических повреждений на столько на сколько это возможно, улучшена визуальная составляющая повреждений; несколько новых карт и другое..
- 27 ответов
-
- WT
- War Thunder
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Демент писал, что очень нормально с фритреком в тундре у него. Его не часто видно, поэтому форсирую события до его прихода.
-
Подтверждаю. Простой Гениус лазерный с хвостом (на проводе) несколько лет в экстремальных режимах. Полет нормальный. Модель GM-080025
- 13 ответов
-
- Мышь
- помогите выбрать
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Так как сейчас в реалистичных СССР- Германия сделать несколько вылетов все равно где (аркада история или реал), получить минимум опыта чтобы была возможность исследовать ЛаГГ-3. После этого вложить примерно 30 орлов в прокачку СССР до 3 уровня. Взять ЛаГГ-3. Точно также прокачать германию до 3-4 уровня чтобы исследовать G50 или He112. Оставшиеся золотые частично пустить в прокачку навыков пилота (выносливость, живучесть, устойчивость к перегрузкам), частично оставить (50-70 золотых) на прокачку потом других стран. Таким образом ты будешь готов к реалистичным боям. Серебро смело тратить на все необходимое. За каждую страну в исторических или реалистичных для начала рекомендую качать один экипаж подставляя самолеты по мере изучения. Больше профита )
-
Думаю БЭБ также настроить можно. Файл отправляю в личку. Посмотри на какие клавиши записаны параметры хатки и поменяй на свои. Там же видно какие клавиши и параметры задействованы. Обзор получается полноценным - можно просмотреть все сферы под любым углом (камера выносится на максимально возможные углы), но проблема в том, что в скоротечном бою очень сложно (мне) приспособится к такому обзуру, так как хатка работает по сути на две оси (вторая ось через шифт). Сейчас пробую моментальный обзор в стороны (сделал точно как в варбирдс - 16 углов позициирования хатки). Пиши.
-
сообщение из темы на форуме:
- 3 ответа
-
- Чемпионат
- War Thunder
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Меня не коробит слово "клан". Более того многие наши пилоты состояли в кланах в разное время. Если человек играл в кланах он так и будет называть сообщества, но это не значит, что он хуже других курсантов, ведь мы принимаем в сквад пилотов любого уровня, даже с нуля. Меня немного смутила следующая фраза: Но если сделать скидку на возраст - все нормально. Брунор, как на счет зайти в тим спик, чтобы попробовать для начала вартандер вместе с нашими пилотами?
- 3 421 ответ
-
Так работает у меня НьюВью + Вартандер
-
Пол ночи настраивал ньювью на хатку для war thunder. Удалось получить очень хороший на мой взгляд обзор. А именно: 1. Круговой обзор с плавным перемещением взгляда стал очень быстрый. 2. Одна из клавиш джойстика стала шифтом. Нажимая шифт + одну из направляющих хатки мы получаем максимально возможное смещение головы пилота относительно кабины в выбранную хаткой сторону. Если мы зажимаем шифт и нажимаем большим пальцем на хатку круговым движением мы получаем полный возможный обзор головой из кабины, точно в тех же ракурсах, что дает тракир. Например, повернув голову в сторону хвоста самолета, движением по часовой стрелке хаткой с зажатым шифтом мы быстро и полностью просматриваем всю доступную для обзора полусферу сзади самолета. Возврат в изначальное положение осуществляется шифтом + другой клавишей джойстика. 3. Для того чтобы из положения осмотра задней полусферы с одной боковой стороны самолета перейти к осмотру другой стороны, не требуется больше вести хатку в начальное положение (нос самолета) а потом на другую сторону, делая полный круг. Теперь хатка перепрыгивает с одной стороны хвоста на другую одни нажатием в нужном направлении. Я никогда раньше не использовал ньювью. Стало очень удобно. Позже я постараюсь записать ролик, как все работает. И выложу INI файл с настройками для тех, кто летает с хаткой. Простите, если все летающие на хатке уже опробовали ранее ньювью и у вас уже есть свои удобные настройки. Я все же полагаю, что могут быть пилоты либо не сумевшие настроить ньювью, либо те кто не пользовался еще этой прекрасной программой. В этом случае готовый для вартандера ини файл есть у меня. Вам лишь нужно будет запустить программу и игру. ЗЫ: актуально для восьмипозиционной хатки
-
72AG в стриме - нас сняли в кино. Смотреть с 44 минуты. Подряд две миссии. В воздухе Brat, Gektor, Eagle, Mozart. Тут: В первой миссии: 1. Крупным планом на F-6F вы можете видеть Моцарта, атакующего "макаку" ведомого стримера (Моцарт сбит случайным BF109 на проходе). 2. Брат на F-4F-3 сбивает макаку и попадает под удар самолета стримера. Стример сбит Братом. Во второй миссии: 1. Сразу после взлета "плотная пара впереди" - Брат и Моцарт 2. Бой на вертикалях с 109Ф4 (тропический), далее этот же 109 крупным планом - это Гектор мастерски играет против кобры и вайлдкета. 3. Сразу после этого Брат и Моцарт атакуют стримера сзади, Брат на FW-190 сбивает стримера. ЗЫ В реалистичных Япония - США, взлет с авианосцев.
-
Антип Сергей пояснил, что у них сейчас около 10 пилотов активно качаются именно под чемпионат Гладиаторы. Настроены серьезно. Обратил внимание, что анонс чемпионата сделал пилот 159BAG )