Перейти к содержанию

Alex_nn

Посетитель
  • Публикаций

    4 033
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alex_nn

  1. Alex_nn

    Прием в 72АГ

    Товарищи курсанты. Прошу воздержаться от высказываний и обсуждений по поводу приема того или иного кандидата.
  2. Alex_nn

    Прием в 72АГ

    Не вижу смысла в принятии Brunora в ШЛМ. Я против.
  3. значит скорее всего кнопки совпадают с какой-нибудь кнопкой в игре Это не имеет значение. У меня одно время на колесные тормоза и говорилку была назначена одна кнопка (F10) - работало и то и то. Правда это было в Хрюше. На разбеге-пробеге все-равно не говоришь, а в полете тормоза не нужны)))
  4. Слушай? Shurik, а от тебя в ТС вообще ничего не слышно, или хоть что-то идет, ну там звуки какие-нибудь?
  5. Поищи русификатор - он есть в сети. Только посмотри свою версю ТС. ДА и проверь хорошенько. В Setting с левой стороны выбери самую верхнюю строчку - "Application". Там есть выпадающее меню "Language". Проверь может там есть Russian. Если есть, выбери его, нажми "Apple" и перезапусти. После перезапуска ТС язык должен поменяться.
  6. В Иле все выключил? Все тумблеры в настройках "телефон" вниз.
  7. Тогда не понимаю... В принципе все должно работать. Кстати, а тебя ТС русский не поддерживает что ли?
  8. В Иле голосовую связь отключи на хрен - не нужна она там. Далее. Я так понял, что тебя не слышат, когда ты назначаешь кнопку для передачи, а по активации голосом слышат? А кнопку какую назначаешь, на джойстике?
  9. Capture mode - это режим записи, тут можно выбрать лучшие. А вот под ним есть раскрывающийся список "Capture device" - устройство записи. Там должен быть выбран микрофон (mic, или как-то похоже).
  10. Что выбрано для входного сигнала на запись?
  11. Летают максимум человек 6-7, может с десяток, а это далеко не все.
  12. Еще вопрос. В полном редакторе сделал миссию и поставил на карте внешнюю камеру. Записал трек. Как теперь настроить, какую кнопочку назначить, чтобы можно было просматривать запись с этой камеры? Кто-нибудь знает?
  13. Саня, спасибо, уже разобрался. Оказывается вместе с цветным дымом надо поставить там сжигатель какой-то, тады работает)))) Кстати, уже на серверах полетываю)))
  14. Такой вопрос. На Сушку можно прикрутить разные дымы - красный, синий, и зеленый вроде. Как это делается - я знаю. Но как сделать, чтобы они заработали в полете - для меня полная загадка. Подскажите, какую кнопочку надо назначить, чтобы включить дым. (как включается белый дым я знаю)
  15. Попробуй "Ил-2 Штурмовик - Битва за Британию")))))
  16. Народ, блин. Помогите. Ни фига не получается смотреть внешними видами (переключать камеру) при воспроизведении записанного трека. Чего и как там только не пробовал. H E L P.....!!!!!!!
  17. Тут вот какая штука. Для танковых боев различия в ТТХ не очень существенны для единого ведения боевых действий. Там взаимодейтсвие между экипажами строиться по другим принципам. К примеру, я уже говорил, что согласно современных боевых уставов на поле боя САУ, Танки и БМП действуют в одних боевых порядках. В Авиации же взаимодействие в группе имеет архиважное значение и для эффективных действий звена ТТХ самолетов должны быть одинаковыми, в противном случае группа растеряется при первом же развороте, не говоря уж о том, что при разнице в скоростях одни будут действовать на максимале и жечь движки, у другие могут даже до крейсерского режима не добирать, ибо в противном случае просто убегут веред.
  18. Поставил БзБ. Как говорится небо и земля. Несмотря на то, что летать посложнее, чем в Иле, тем не менее поведение самолетов абсолютно правильное!! ФМ и аэродинамика просто супер!! Маневры прямо по написанному делаешь - как в учебниках изложено!! Даже сел на спите с первого раза, хотя "козла" дал малость))) И не убился!! Конечно, в управлении еще много чего настраивать надо.... Кстати, а расшифруйте как ММО переводится??
  19. А я вот как раз очень сильно сомневаюсь, что тундра будет первым симом. Даже если вдруг разрабы очухаеются и приведут ФМ к тому, что должно быть, игру убьет экономика! Кстати. В Ил-2, начиная с Забытых сражений (первый был просто кривой и по сути нормально не работал), с ФМ было все нормально, несмотря на то, что ТТХ отдельных самолетов были мягко скажем кривыми. Моцарт, ты видимо не совсем понимаешь, о чем я говорю.
  20. И о ТТХ. Да, радиус виража, скороподъемность, иммельман и прочие паспортные данные могут соответствовать реальным прототипам, и, скорее всего в игре так и есть, ну или будет рано или поздно, и это, кстати, не очень сложно настроить. Но. Попробуйте выполнить так, как написано в РЛЭ, фигуры пилотажа, тот же боевой разворот, ранверсман, бочку, скольжение, пикирование - очень сильно разочаруетесь, потому как все не так - специально проверял на ЛаГГ-3 и Яках!!! Вот это и называется не соответствие игровой ФМ реальности. И вот это меня и бесит!!! А разрабам до лампочки. Им бабки главное. На форуме у гаджинов народ уже криком орет про идиотскую экономику, а кто по умнее да в симах давно и авиации разбирается - и про ФМ тоже.
  21. Мне многое не нравится. И в первую очередь, что не соблюдаются элементарные законы аэродинамики, а во-вторую - экономика. А вообще, я уже сказал - я на WT забил. Больше обсуждать сию поделку не буду, так как не вижу в этом никакого смысла. Кому нравится - летайте. Может быть я ошибаюсь, но думаю, что рано или поздно вы очень сильно разочаруетесь, когда поймете, что никакой командной игры в WT нет и не будет, что вся эта командность лишь красивая обертка и замануха, а на самом деле - каждый за себя!!! Моцарт, это тебе не птички!!! Им до птичек - как до Луны пешком.
  22. Макс, в реальности никакого мотыляния нет и быть не может. 1. При больших скоростях в те времена резко, до срыва потока, отклонить самолет нет даст воздушный поток. Самолет вообще становится тугой и сдвинуть его по осям весьма проблематично. 2. Тряска наступает по другим причинам, на определенной скорости. Но именно тряска а не мотыляние по осям на выходе. 3. На некоторых самолетах, например на Яках, при увеличении угла атаки, особенно если резко РУС на себя взять, сильно проявлялся гироскопический момент винта, который выражался в том, что самолет начинал давать крен в сторону, противоположную вращения винта. Компенсировался сей неприятный момент дачей педали в противоположную сторону. Ну и в заключение. Если, гипотетически, предположить, что на такой скорости произошел срыв потока из-за увеличение угла атаки, то самолет крутанет так, что пилот и глазом моргнуть не успеет, как в земле окажется))))
  23. Чего его тестить, если его там нет. На РН самолеты вообще реагирует хрен знает как. Короче. В игре разочаровался окончательно. Я еще чего то надеялся.... Пошла вся эта тундра в большую Ж....!!
×
×
  • Создать...