Перейти к содержанию

Alex_nn

Посетитель
  • Публикаций

    4 033
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alex_nn

  1. Alex_nn

    Юмор

    Полное фуфло!!! Не знаю, как сделали видео, но при падении реального метеора такой массы из космоса весь квартал превратился бы в руины!!
  2. Насчет РУДа - не знаю, а джой Кобра М2 уже в магазинах валяется. Я его пробовал в магазине - по мне так не очень. По ощущениям: РУС очень легкий, центр не ощущается и вообще производит впечатление какой-то разболтанности. Как себя в игре ведет - сказать не могу. А отзывы в инете довольно противоречивы.
  3. На основании Приказа начальника ШЛМ №2 от 11 февраля 2013 года установлены следующие правила приема и прохождения обучения: 1. Срок обучения в ШЛМ составляет 135 суток (4,5 месяца) из которых: 1-й курс – 30 суток (1 месяц) 2-й курс – 45 суток (1,5 месяца) 3-й курс – 60 суток ( 2 месяца, включая стажировку на проекте и организацию итогового общего вылета). 2. Прием в ШЛМ осуществлятся по мере формирования единой группы не менее 4-х человек, но не чаще 1 раз в 2 месяца. (Группа является административной единицей и не зависит от специализации или авиасимулятора) 3. Группа зачислятся в ШЛМ приказом, ей присваивается номер по дате зачисление и создавается специальная тема группы на сайте ШЛМ в которой отражается: - списочный состав группы с указание авиасимулятора, на базе которого обучается каждый курсант; - график тренировок группы; - сроки сдачи зачетов для группы. 4. Курсанты, которые не сдали зачеты в установленные сроки по неуважительной причине, отчисляются из ШЛМ незамедлительно. В случае, если курсант не справился с учебной программой курса по уважительным причинам он остается на второй срок обучения со вновь принятой группой курсантов. P.S. Просьба к модераторам закрепить тему, чтобы он была всегда видна.
  4. Alex_nn

    Юмор

    Может уже было, тем не менее решил выложить... разбор у фюрера, как немцы проигрывают войну на сервере Ил-2 (есть не нормативная лексика) http://www.youtube.com/watch?v=OhnP9ni7euI Тот же ролик про мир танков. Я вообще валялся... Внимательно вслушывайтесь в саму речь фюрера.. я сначала не въехал, но потом..... http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=0WIaW76pxs8&feature=fvwp
  5. Согласен. Потому и говорю - к оценке И-16, что дана на видео надо подходить ну очень осторожно и критично (равно как и к МиГ-3). К примеру. В ролике говорится, что И-16 садится плохо и надо держать высокую посадочную скорость, что большой пробег , что валится в вираже на скоростях менее 250 км/ч. В РЛЭ: Посадочная скорость - 110-115 км/ч, скорость планирования - 160 км/ч (при встречном ветре более 5м/с уменьшать до 150 км/ч), пробег без пользования тормозами всего 240-280 м.!!! Ограничение в вираже на 5000м - скорость не менее 220-240 км/ч по прибору при предельном крене 40-45гр. Отдельно обращается внимание, что срыв в штопор в вираже на скоростях 200-220 км/ч и ниже происходит либо из-за перетегивании РУС либо при передаче педали (ну или того другого сразу). И еще по поводу закрылок. Н.Г. Голодников пишет, что закрылками на Ишачке практически не пользовались (их даже контрили), поскольку посадочные характеристики были итак на высоте. Так что повторюсь. По всей видимости при постройке Ишачка очень сильно накосячили.
  6. Из интервью у меня сложилось впечатление, что при производстве Ишака очень сильно накосячили... Причем испытатель тут ни причем - он говорит лишь о том, на чем летает.....
  7. Alex_nn

    Навыки

    Он. А еще он надо мной издевался....гад такой))))))))))))))))))))))
  8. По И-16 есть очень сильная неточность. Механизация у И-16 была - закрылок (а вот у И-153 нету). На роликах судя по всему новодел. Чтобы не быть голословным - техническое описание И-16 с мотором М-63 http://www.airpages.ru/po/i16_02.shtml Как раз про закрылок. Про В.П. Чкалова - хорошо сказал!!!
  9. Alex_nn

    Полезно

    В настройках графики попробуй сделать следующее: 1. Выставь значение "высокое" и зайди в ручной режим 2. Отключи следующее: самоотражения, размытие при движении, эффект горячего воздуха, 3. Убери все сглаживания. Помнится мне помогло, не кардинально, конечно, но в РБ видимость конов стала получше.
  10. Илья. Понятно, что копировать не надо - это бессмысленно. Если уж и делать - то свое, применительно к нашим требованиям.
  11. Alex_nn

    Прием в 72АГ

    Вот в этом: Не Вам судить о наших правилах и наших традициях - не Вы их устанавливали. И еще. Насильно Вас сюда никто не тянет.
  12. Вань, ты вот по этой ссылке зайди: http://our-army.su/index.php?page=id1 Логин - Razvedka, Пароль - 19932008 Суть в том, чтобы сделать аналогичный формализованный бланк заявления на поступление в ШЛМ с возможностью выбора вариантов ответа (ну типа да, нет и т.д) ну и плюс поле для описания своих интересов. Правда как все это прикрутить к нашему форуму - для меня темный лес.
  13. Скажу честно. Я необходимости не вижу, но, в общем, и не против. Надо с Террором советоваться - он у нас главный по форумным прибамбасам))))))
  14. Alex_nn

    Прием в 72АГ

    Еще один со своим уставом в чужой монастырь.....
  15. Разведка, Это не план приема, а бланк заявления. Такой вопрос: разрабатывать подобный бланк и прикручивать его к форуму кто будет?
  16. А ничего, что там регистрироваться надо? Может скопируешь и тут выложишь?
  17. Alex_nn

    Юмор

    От таких шуточек могет инфаркт приключиться..... ну или "медвежья болезнь")))))
  18. Громыч, Демент, Браво!!! Повеселили!)))))
  19. А можно поинтересоваться, в целях повышения образованности, что это за зеврь такой?)))))
  20. Я о том и говорю. Но у меня сложилось впечатление, что в Тундре таких, к сожалению, большинство... Кстати, я на форуме у них отписался только один раз и то не о ФМ, а о причинах, почему ястребы штурмо-бомберов не кроют и игнорируют их призывы в ИБ и РБ . Если интересно, могу сюда процитировать)))))
  21. Понимаешь, мне кажется вопрос не в том, кто чем управляет - Джоем, Мышкой, или пальцем в монитор тычет. Дело в том, что в Тундру пришло очень много народу, которые о боевой авиации знают только то, что самолеты летают и стреляют, но при этом, получив некоторый опыт упрощенного управления с помощью мыши начинают мнить себя великими экспертами как в области реальной боевой авиации, так и виртуальной. Более того, начинают наезжать, причем круто наезжать, на тех, кто на виртуальных боях уже не одну собаку съел, но при этом проигрывает в аркаде и ИБ мышеблудцам (что, в общем то понятно). Ты читал форум по тундре у гаджинов? Очень часто на указания опытных людей, в том числе реальных пилотов о косяках в игре идет хамский ответ типа, идите на хрен в свой Ил-2 (БзБ) и летайте там. Доходит до смешного. Один, как он представился, физик по образованию, начал спорить и доказывать реальному летчику с высшим летно-техническим образование что он не прав, говоря об корявости ФМ в Тундре, и ссылался при этом на Законы Ньютоновской механики и что в Тундре все правильно. Вот отсюда, как мне кажется, и возникает отрицательное отношение к мышеблудцам со стороны людей давно и серьезно летающих в виртуальном небе. Правда бывают и интересные перевоплощения. Один мышеблудец на форуме четно признался, что попробовав РБ понял, что ничего не умеет, что пошел покупать Джой и будет учиться по серьезному, даже про Ил и БзБ начал расспрашивать. Правда таких мало..
  22. Громыч, ты бы почитал что они (мышеляторы) на форуме Тундры пишут - это нечто, хоть стой, хоть падай)))))
  23. Да менял, все пробовал. У меня так стало после какой-то загрузки чего-то там (только вчера обнаружил). Раньше все работало как надо.
  24. Кстати, народ. А что с осью газа стало? РУД стал работать как кнопка. Держать надо в центре. Даешь вперед - газ прибавляется опять в центр, останавливается. Назад - убирается. В центре останавливается. Никакой линейной зависимости нет. Это только у меня так? Раньше, все нормально было и в других симах тоже все как положено!!
  25. Alex_nn

    Прием в 72АГ

    Курсанты, я что, не ясно выразился? Хватит флудить!!
×
×
  • Создать...