Перейти к содержанию

Alex_nn

Посетитель
  • Публикаций

    4 033
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alex_nn

  1. Тогда пошли они в пень. Опять кто по богаче будет на крутых тачках летать, а остальным шиш с маслом? А далее каждый виртуальный самолет отдельно покупать? Опять же: почему Як-1 идет не сразу, а как доп. в процессе игры? Ведь в реальности его в Сталинграде по боле было, нежели ЛаГГ-3. Короче - достали уже изгаляться со всякими разными премиумами и прочей хренотенью!!!
  2. Пока подожду. Посмотрим, что в окончательном релизе будет и сколько это будет стоить.
  3. ботов бояться- в тундру не летать! да и не надо от них убегать. их надо уьивать и делается это легко. Вопрос не в том, чтобы бояться или нет. Понятно, что сбить боты в принципе проблемы не представляет. Вопрос в том, что боты на И-15 и подобных самолетах по определению не должны в горизонте догонять ФВ-190, летящий на скорости 350 - 400 км/ч. Это называется косяк. А комментарий разрабов к этому косяку свидетельствует либо об их полной не компетенции, либо о совершенно наплевательском отношении как к тому, что они делают, так и к пользователям их продукта!
  4. Шквал. Да ни фига интересно не будет. Пока Гаджины не сделают свободный выбор самолета, но с привязкой к году и месту боя и не откажутся от дурацких рейтингов и рангов с привязкой к ценам на самолеты (а они этого не сделают никогда) - все это туфта!! Ну и ФМ, конечно. Меня просто бесит, как летают самолеты у них.
  5. Паща. Как я понял, они в горизонте догоняют. Но там боты на И-15х летают (в частности за СССР) и подобных за другие страны. По ТТХ у них 350 - максимал, да еще надо очень постараться, чтобы выжать. А чтобы догнать надо уже более 350 давать, причем в горизонте.
  6. Мда, чем дальше в лес, тем больше улиток )))) Даже не знаю как прокомментировать - наверно надо в Кащенко отправить - там быстрее разберутся)))))
  7. Вот это совершенно верно))))))
  8. Поправлю. Не в 20-м. Версию монголо-татарского нашествия на Русь с высокого соизволения Государыни и по указке Церкви впендюрили Миллер, Баер и Шлецер (вторая половина 16-го века), которые и по русски то говорили с трудом. А развил до маразматизма сию версию небезызвестный Карамзин в своей "Истории Государства Российского".
  9. Саш, а что ты ногой правой ногой делал в самом начале ролика?
  10. Макс, и все-таки, как мне кажется, ты не прав. Попробую пояснить. Я прекарасно знаю, что представляют из себя современные молодые пользователи, в том числе и те, кто летает в Тундре. И все, что ты про них написал - совершенно правильно. И тем не менее. Улитки изначально пошли по неверному пути - они стали делать сетевой проект в жанре ММО со всеми его экономическими прибамбасами совершенно не представляя себе, а что такое принципы полеты самолетов, как это вообще работает, что такое воздушная война, какие задачи ставятся перед авиацией и как вообще будут работать их экономические изыски применительно к ависиму. Ты вспомни Ил или БзБ. Там ведь тоже есть режим аркады и никаких проблем. По сути, оптимизируй этот под использование мыши - и никаких проблемм не будет. Если по уму, то что надо было сделать: 1. Разработать и выпустить в продажу полноценную, то бишь, коробочную игру с вменяемой флайт моделью. различными настройками сложности, полноценными миссиями и всеми полностью доступными самолетами, то есть сделать то же, что и в свое время сделал ОМ с Ил-2. Разумеется предварительно изучить, а что же собственно представляет из себя полет на самолете. 2. Запустить сервера, что они собственно и сделали. 3. На серверах установить два режима - тестовый бесплатный, на котором было бы доступно , ну скажем толье бипланы, и то не все и только аркадный (максимально облегченный режим); - полный платный, на котором сделать доступными все самолеты но без этих идиотских экономических заморочек!! и разбить его по уровням сложности сделав полноченными участие авиаобъединений для режимов ИБ (для мышистов) и РБ. Соответственно если хочешь играть полностью - плати определенную сумму в месяц, и летай на здоровье. Ну и разумеется сделать понятным и логичным сами цели и задачи в сетевой игре, по крайней мере в ИБ и РБ. Запустив этот проект в дальнейшем не гонятся за количеством самолетов (вводить только те, которые применялись массово - основные типы), а продолжать работать добавляя наземную и морскую технику предлагая любителями скачивать за деньги полноценные контенты как лдополнения и для коробочного и для сетевойо варианта игры. Макс, поверь. При таком подходе разрабы денег огребли в несколько раз больше, нежели они имеют сейчас. И такой подход был бы намного понятнее, нежели то, что мы имеем. P.S. По поводу собственно боевых задач и организации сетевых боев - это отдельная большая тема.
  11. Макс, не согласен в корне. То, что происходит с Тундрой - целиком и полностью косяки, если не сказать жестче, разрабов. При грамотном подходе и продуманных решениях и деньги можно очень даже неплохие срубить и сделать игру, которая будет интересна и для школоты и для серьезных вирпилов.
  12. Солист, спокойнее. В запас всегда успеешь!!))))) А пока - шиш тебе, а не запас))))
  13. Еще бы такой же проект про Л.П. Берию бы сделали - про него тоже нагородили черт те что и сбоку бантик! Но, видимо, время еще не пришло.
  14. Вот, можно еще попрыгать)))
  15. Да и хрен с ними. Дали бы официальное сообщение, что полк 72 в Тундре, не есть настоящий 72)))) А в общем - смотрите))))) У богатых свои причуды))))
  16. Блин, ребята, Вам что, деньги девать не куда? Вы только вдумайтесь: Вы платите деньги за то, чтобы зарегистрировать виртуальный полк!!! Не за игру (программный продукт), не за что-то материальное, а за виртуал (некую иллюзию), который, к тому же, еще не известно куда вырулит!! Это же разводилово чистой воды! Удивляюсь я на Вас))))
  17. Только бабки выложить не забудьте: регистрация полка стоит 2500 золотых орлов.
  18. Так я знаю, что у МиГ-31 ФАР стояла сразу. На модифицированном, с "РЛС Заслон-М" увеличили количество сопровождаемых целей (с 10 до 24) и количество одновременно обстреливаемых (с 4-х до 6-ти) плюс увеличилась дальность обнаружения (до 320 км вроде).
  19. На счет "нету аналога", могу потролить)))) Типа F-14 незаслуженно забыли))) Он тоже аж 24 цели сопровождает, 6 из них одновременно обстреливает, да и дальность пуска у Phoenix поболе будет))) Давай по тролим))) Беда в том, что применение ракет Phoenix так и не было освоено в ВВС США - высокая стоимость (980000 долларов цена одной ракеты) не позволяли использовать ее в процессе повседневной боевой подготовки летиков. Все пуски АIM-54 осуществлялись опытнейшими экипажами. Один из адмиралов по этому поводу отметил: "Трудно рассчитывать на высокую эффективность в реальном воздушном бою системы оружия, недоступной для использования в процессе обучения." Ну и разумеется превосходство по скорости - тут Томкэту до Мигаря далекова-то))) Кстати, На самолете МиГ-31М установлена РЛС "Заслон-М" с ФАР диаметром 1,4 м. Дальность обнаружения целей РЛС "Заслон-М" увеличена до 320 км, РЛС способна отслеживать до 24 целей одновременно и наводить ракеты на шесть из них. Вместо теплопеленгатора на МиГ-31 имеется оптоэлектронная обзорно-прицельная система с тепловизором и лазерным дальномером. Я уж не говорю о том, что у Ф-14 радар импульсно-доплеровский с механическим сканированием, а у МиГ-31 - ФАР с электронным сканированным луча, что обеспечивает большее быстродействие системы. Интересна оценка и МиГ-31 вероятного противника. Помощник министра обороны США по вопросам командования, управления, связи и разведки Дональд Леман заявил: "Самолет МиГ-31 превосходит любой американский истребитель, включая F-15, и имеет лучшее бортовое радиоэлектронное оборудование, лучшую радиокомандную систему наведения, управления и связи, лучшие управляемые ракеты воздух-воздух, обладает большей скоростью и радиусом действия; Советский Союз выпускает эти истребители в качестве главной устрашающей силы". Итог изучению МиГ-31 в Париже подвел специальный выставочный выпуск "Флайта" - "Эйр Шоу Дэйли": "Внешне МиГ-31 похож на своего предшественника - самолет МиГ-25, однако это совершенно иная машина, в которой использованы все преимущества современного радиоэлектронного оборудования. МиГ-31 является мощным истребителем, благодаря своим всеракурсным системам обнаружения он способен уничтожать любой самолет противника на любой высоте. Самолет МиГ-31 нельзя сравнить ни с каким другим истребителем нового поколения. Нет смысла искать в нем какие-либо признаки концепции малозаметности "Стелс" или необычные аэродинамические формы, это - просто "боевой конь".
  20. Да, красивая машина Ага, и аналогов в мире нету))))
  21. Кальтер, дружище, от души ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
  22. На ком ? Лучше на девушке.....))))
×
×
  • Создать...