terror

Уже очень круто! Думаю, надо заставку добавить с гербом, и вполне достаточно, лучше - враг хорошего. Молодец, Лар!

На ТАВе снято? И это, не, я вижу по полёту и, особенно, посадке, что это из нашей 3 АЭ летает кто-то, но кто - не понял, говорить надо! Не Тарантул, вроде. Бзззт, что ли? А, не! Симон! ... Или Минотаврик... Кальтер? Может, Бритва... Колитесь!

Я тоже делал, когда он у меня был. Там и правда ничего сложного.

Вот оно: http://www.berkuts.ru/forum/showthread.php?t=142

Зачем хроники, ты по другому с 24-го, разве, стрелял?

И Талалихина.

Точно так. Вопросы по мопеду - не ко мне, мопед не мой, я только объявление дал.

Я так думаю, что это - совсем не тривиальная задача. Это надо базу править во многих местах, и всё такое. Это очень опасно на рабочем сервере. Кроме того, мне не удалось его полностью убедить, что это - злонамеренная херня. Он оставляет тому псевдо-человеку шанс, что он придёт и извинится перед нами. Поэтому удалять его вылет он не станет.

В смысле?

Катон написал, что ясности по ситуации с Занозой нету, но этого чёрта он забанил. Боюсь, что главгад так и ушёл безнаказанным.

Написал Катону.

Як-9 - вещщщщь! Т - тут (в БзС) не уверен, там показывали, что мессер по 5 снарядов с кобры принимает на грудь, и хоть бы хер. Хурь... у меня, вообще-то, БзБ есть... Зачем он мне ещё и тут?!

Буду.

Первые неудачи. Ничего! Война - не одни победы, но и поражения тоже.

Прям так и пишут? По стриму? Видать, по себе, по себе судят!

Я подозреваю, что ключ к успеху именно в снижении оборотов. Если б речь шла про реал, то однозначно надо снизить наддув до 0.8 (чтобы снять нагрузку с нагнетателя), а обороты - минимально возможные для нормального (насколько можно это так назвать) полёта.

Из опыта на 109G2 - обороты можно держать 1800-2000 при наддуве 0,8 ATA. 50км пролетает, скорость при этом около 300км/ч.

Просто зарегистрируйся по-новой, как положено с приставкой. И летай.

Хотя, если педали взять и убрать нелинейность, хотя бы самым простым методом переворота магнитов (это не сложно, кстати), то летать вполне можно. Остальные недостатки (хоть их и много) у него не так критичны, можно пережить.

Я в Ил-2 начинал на Х52. Специально купил в своё время. Так вот, отвлекаясь от всех прочих бед, о которых уже говорили, раз ты летаешь на твисте, то для тебя главный недостаток Х52 - неудобство пользования именно твистом. Ты РУС держишь двумя пальцами, средним и безымянным: указательный у тебя на курке, мизинец - на своей кнопке. Это бы ничего, но тут есть у Х52 одна особенность - в том месте, где ты его двумя пальцами держишь, у него такое квадратное утолщение. Так как ручка тут толстая, то держишь ты его только крайними фалангами этих самых пальцев. Так держать по твисту очень неудобно, что накладывается на жёсткость самого твиста и тяжёлую ручку. В общем, крайне неестественно, утомительно для руки, неудобно и тяжело держать, из-за чего нарабатывается вредная привычка "жать сок" из ручки, а это очень плохо для боя. До сих пор от этой привычки избавиться не могу. У меня даже из-за этого на боковой пластине, куда пальцы приходятся (где Х52 написано) алюминий протёрся! Не до дыр, но заметно. Так что не советую. В исходном виде и без педалей - только на бобрах летать.

JGSME

Заноза, скажи, у меня возник вопрос: ты торжественно клянёшься больше не нарушать беспорядки, а именно никогда не материться в ТС и на форуме? Я серьёзно.

Нельзя ли бомбу скинуть гораздо выше? Чтобы выйти метрах на 1000?

По результатам обсуждения и голосования Штабом 72АГ ПРИКАЗЫВАЮ: Досрочно присвоить ст. лейтенанту Bzzzt, Командиру 72АГ очередное звание капитан за успешное руководство 72-ой АвиаГруппой на протяжении 3-х кампаний (XVII, XVIII, XIX) на проекте Tactical Air War (на момент издания настоящего Приказа - ведущий сервер-проект Ил-2). По итогам всех 3-х кампаний АвиаГруппа под руководством Bzzzt'а заняла призовые места, в том числе: 2 раза первое место по общесквадовскому зачёту, один раз - 3-е место. Группа во всех кампаниях входила в 5-ку лучших сквадов по отдельным зачётам, в том числе заняла 1-е место среди истребителей в XIX кампании, что, до настоящего момента, группе не удавалось никогда ни в каких симуляторах. При этом ст. лейтенант Bzzzt регулярно лично принимал участие в вылетах и внёс значительный вклад в итоговую статистику группы. Начальник Штаба 72АГ Полковник terror

Тоже ходатайствую. Хороший пилот. И человек.