terror
-
Публикаций
7 575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент terror
-
Короче, у меня это происходило по причине того, что ТрекИР ещё не успевал по УСБ подсосаться на запуске винды, седьмая винда для ускорения запуска поднимает всё одновременно. В результате драйвер не обнаруживал трекира и падал. Потом он перезапуску не поддавлася, показывая такую ошибку. Вылечил только уборкой из автозапуска: теперь драйвер джоя и трекира запускаю вручную, перед тем, как играть, чтобы все УСБ точно подсосались.
-
Дорогие тт. лётчики! Чтобы вам было удобнее общаться на тему War Thunder'а, создан этот подфорум. Просьба писать всё, что относится к этому симулятору, здесь. Моцарт назначен модератором подфорума, как, так скажем, наиболее заинтересованное лицо. Андрей, заранее поостерегу тебя от волюнтаризма в модерировании, данная техническая возможность дана тебе, чтобы разделять темы, переносить офтопики и для прочих действий, которые облегчают чтение и навигацию. А вот редактировать чужие сообщения (за исключением исправлений опечаток), удалять их (за исключением пустых) -- нельзя. Это может только Командир.
-
Там вверху нажми на вкладку "Форумы", там увидишь FAQ, почитай. Просто Koz дал ссылку на подфорум, я тоже сначала не понял. Правильнее так: http://il2sturmovik.su/ Форум: http://forum.il2sturmovik.su/
-
Koz, жму пять!! Специально сегодня проверил в Иле Яки и ЛаГГ. Действовал как написано в РЛЭ!! На самом деле, на планировании при МАЛОМ ГАЗЕ и на тех режимах, что указаны в руководстве при выпуске шасси и закрылков в посадочное положение самолеты действительно опускают нос и повисают на ручке, что, по здравому размышлению, и не удивительно - резкое падение скорости из-за возросшего лобового сопротивления машины. Когда уходишь на второй круг, то при даче газа и уборке шасси по мере увеличения скорости самолет начинает самопроизвольно идти на кабрирование, собственно как и должно быть. Но я то говорил не о посадочных режимах, а о боевых то есть когда газ на полную и шасси в брюхе!! Короче - Гаджиновцам надо в ОМУ идти на стажировку))))) Думаю так: при выпуске щитков, тем более закрылков, аэродинамический фокус крыла смещается к хвосту, т.е. появляется момент на пикирование, но при этом вырастает и подъёмная сила, что вызовет, наоборот, момент на кабрирование. Вопрос в балансе -- если скорость достаточная, то нос будет подниматься, так как подъёмная сила увеличивается значительно, однако, если скорость очень низкая, то подъёмная сила растёт незначительно и нос будет опускаться.
-
Ну, крылатые ракеты уже давно полностью автоматически летают. Причём на предельно малой. Правда, у них задача попроще -- упасть в правильном месте. Хотя, например, тот же "Гранит", мало того что ПЗМ делает, так ещё и кучка "Гранитов" самоорганизуется в боевую группу! Кроме того, у КР есть специальные приборы для отслеживания своей высоты, гораздо более продвинутые, чем обычный радиовысотомер (мой отец разрабатывал эти штуки, очень интересно), которые работают точнее, быстрее и в любых условиях (пыль, дождь, ЭМП и прочие радости), правда, обычному самолёту это вряд ли нужно, ему и РВ вполне достаточно. Так что да, вполне себе можно.
-
При условии, что ты через слово будешь писать "72АГ приглашает курсантов в БзБ, 72АГ приглашает курсантов в БзБ, 72АГ приглашает курсантов в БзБ"
-
Хе! Опять список сквадов? Сколько их уже было... Будем регистрироваться? Думаю, хуже не будет. Особенно [ с намёком ], если напишем, что набираем курсантов в отделение БзБ!
-
Отсюда вывод -- летать под никами 72АГ вам никто не запрещает, наоборот, чем мы шире представлены, тем лучше. Пока нет отделения -- нельзя вот что: делать официальные заявления от лица 72АГ (например заявлять, что 72АГ, вся 72АГ, приветствует или отвергает, допустим, нововведение в игре), потому что это может делать только официальный командир отделения (или же только командир 72АГ, если нет комода/отделения). Например можно: "я, мы (лётчики из 72АГ, кто здесь летает) считаем", но нельзя "72АГ считает", можно "наше, лётчиков 72АГ, кто здесь летает, мнение", но нельзя "от лица 72АГ заявляем". официально создавать отделение 72АГ где бы то ни было без приказа командира 72АГ, если нельзя брать приставку без создания сквада/клана и т.п., то его можно создать, но не объявлять, что это, дескать, официально сквад 72АГ в данном проекте. учить кого-то не от своего частного лица, а официально от лица 72АГ, то есть создавать подразделение ШЛМ, без разрешения руководства ШЛМ, уж тем более нельзя никого "официально принимать в 72АГ" свободно распространять секретные материалы 72АГ. Остальное -- можно. Летайте на здоровье хоть от кокутая (пока нет официально отделения 72АГ), хоть с приставками нашими. Главное -- про учёбу, тт. курсанты, не забывайте!
-
" 2) Клан ... " Какой у нас клан?
-
Блин, какая, всё-таки, там графика крутая! Спитфайр повеселил. Кстати, у MkII разве пушки были?
-
Не возражаю. Всячески поддерживаю.
-
Спасибо если можно то и логин поменяйте все хоть меньше путаницы Не вопрос. Поменял. Дал права на Приёмную комиссию.
-
Перенёс беседу с Tevas в Приёмную комиссию.
-
Ага. Вот это другое дело. Поменял отображаемое имя на Tevas, могу поменять и логин тоже, если надо.
-
От Nikolos/Tevas не вижу заявления.
-
Беседа с Rook перенесена в Приёмную комиссию.
-
Мыло на форуме в профиле можешь заменить через "Профиль -> Настройки -> E-mail и пароль".
-
Раздельное заряжание. Три снаряда в кассете, а картуз (белый с красным ободком) вкладывается в зелёно-голубую хреновину с жёлтым ободком перед каждым выстрелом вручную. Это тот солдатик и был. Конечно, по сравнению с "Мстой-С", ваще ниачём! Зато дешевле, наверное, для индусов.
-
MSFS уже почил, если мне не изменяет память. А в целом, разработчикам надо платить и надо иметь потом ROI, ROI больше у MMORPG, чем у симулятора, поэтому -- MMORPG, ты же сам об этом чуть выше говоришь.
-
Тут не в этом дело. А дело в том, что реальные навыки, которые долго и трудно достигаются, компенсируются баблом. Лень летать? Заплати бабло и ты круче тучи. Поэтому эта игра симулятором называться не может. Это MMORPG с элементами симулятора, как и танки: ты можешь изменять правила и баланс за деньги, по-сути, это официально разрешённое читерство (вроде вводе чит-кодов). Но за деньги. Однако приход таких игр закономерен после успеха комм. модели танков, очевидно, даже больше того -- неизбежно, потому что бабла хочется всем разработчикам. Более того, количество потенциальных игроков которым проще заплатить бабла, чем долго учиться летать, куда как больше тех, кто готов учиться, как мы. Другое дело, что такого плана метод зарабатывания денег убьёт, в итоге, нормальные симуляторы. Вот что плохо.
-
Сэм, я заменил у твоего старого аккаунта ящик на тот, что ты публиковал здесь. Можешь теперь просто сбросить пароль и всё.
-
значит все же джифорс? Если учесть, что БзБ, скорее всего, под него затачивался, я бы брал его.
-
Я, вообще, давний приверженец ATI. Разговор шёл так (с нашим сис. админом), он зашёл что-то ко мне, а у меня, как раз, после беседы с Херувимом, видяхи на экране. Он мне говорит: "Видяху выбираешь?" Я говорю: - да, вот, нравится мне ATI 7970. А он мне на это - Дык, а я хочу Жифорс 670. Я говорю: - так АТИ же круче и дешевле. А он говорит: - ни фига не круче! Я говорю, с напором так: - ээтттааа пачему? А он мне: - сам смотри. Открыли графики, и точно, у ЖиФорса по любасу FPS больше! Я говорю% -- ха-ха! Подумаешь, прирост в 10%! А цена?!! А он мне -- давай считать. Короче, вышло, что прирост в цене в процентах равен приросту в FPS-ах. Пришлось мне признать, что Жифорс круче, потому что той же производительности радеон идёт с бОльшей памятью и с бОльшей пропускной с памятью.
-
Мне тут вчера с графиками доказали, что я не прав и нвидия круче. Вот ссыль. http://www.ixbt.com/video3/i1012-video.shtml Там в конце есть "рейтинг полезности": производительность / цена, думаю, тебе поможет решить.
-
Формат книги -- djvu. Открывает его, например, IrfanView.
