-
Публикаций
7782 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент terror
-
Чтоб не орать -- сними одно ухо. Я дужку наушников укорачиваю максимально, так что правое ухо оказывается над ухом. Если уши не заткнуты, то орать не будешь, так как себя слышишь.
-
Младшему лейтенанту herv1me присвоен бортовой номер: 35.
-
Удачи в докапывании до сути всего!
-
А, я понял! Не удержусь, процитирую: И так далее. Рекомендую почитать.
-
Начал смотреть, ну, БзБ и БзБ... зато с 58 секунды -- посмотрите на землю, это круто. Верю: лечу! Как-то этими холмиками удалось создать ощущение им. Хотя, может, просто широкий угол обзора так даёт, на большом угле движение. из-за особенностей глаза, видимо, реальней кажется, с "реальной" скоростью всё перемещается.
- 810 ответов
-
- Битва за Сталинград
- 1С
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Философия целая! Ладно, sapienti sat, как говорится. Всё ж верну, тоже, немного разговор с небес на землю -- зачёты!
-
Ну и, какой вывод из всего этого. Ты человек в коллективе новый, это здорово, что у тебя есть энтузиазм, что ты болеешь за дело, только не стоит браться, точнее, хвататься за дело грубой, тяжёлой рукой: полетай, посмотри, почитай. А то неукрощенный энтузиазм может и до драки довести, например: "Тема уже исчерпала себя, основная мысль не нашла поддержки у лётного состава. Жаль, я думал что люди не настолько пропитаны деньгами именно в авиации, именно в мечте." Обрати внимание, что из этой фразы, следует, что мы (лётный состав) "пропитаны деньгами" и к нам можно отнести всё то, что написано в посте 1. Если бы люди знали бы тебя лучше, они бы, может быть, не воспринимали такие фразы буквально и не обижались бы по пустякам. Всему своё время, у нас для реализации различных идей всегда все шлюзы открыты, хочешь направление -- делай, хочешь командовать -- пожалуйста. Работай и доказывай свою способность. Да, ещё хотел по существу добавить: ты понимаешь, человеку неподготовленному трудно понять, что вот эти игрушки для детей -- это очень серьёзно. Его надо в этом убеждать. И это справедливо. Странно упрекать общество потребления в бездумном потреблении, упрекая его в том, что это "общество" потребляет, скажем, футбол по ящику, а не виртуальные полёты по компьютеру. Шило на мыло? Более того, как объяснить человеку, что смотреть игру, пусть, в биатлон на компьютере, это так же серьёзно и интересно, как смотреть прямую трансляцию биатлона по телевизору? А теперь ещё вспомнить Овидия, что, вообще-то: "Множество всяческих игр, / не все я здесь перечислил, / время -- бесценную вещь -- / нам помогают убить." -- как это приложить к твоей теории о неблагодарности людей? С другой стороны, в Корее, например, существуют телеканалы, по которым транслируются онлайн-чемпионаты Старкрафт и т.п. Так что не всё так плохо. А для людей увлечённых -- так уже всё есть. Посмотри на ВПГ, их, вообще-то, есть.
-
Да, интересно девки пляшут -- по четыре пары в ряд! Пётр, ты не расстраивайся, тут не противники полётов собрались, как ты понимаешь, и не общество потребления. Я поясню, почему твой пост вызвал такую реакцию: дело в том, что тема "почему распадаются сквады" очень, так скажем, щекотлива, по двум причинам: во-первых, у большинства вирпилов "аллергия" на профанацию в области виртуальных полётов, потому что им практически каждый день приходится сталкиваться с хихиканьем, подначиванием, снисходительным отношением окружающих, видящих "здорового мужика, играющего в самолётики" -- несерьёзное отношение к серьёзному (даже очень, как ты знаешь) делу. Если теперь учесть, что тема "распад сквада" исключительно сложна (я так думаю, что можно не одну диссертацию написать на тему, навроде "Формирование, развитие и угасание виртуальных некоммерческих сообществ" на основе анализа жизни различных лётных сквадов), то понятно, что люди, которые, по прошествии даже более десятка лет непосредственного участия в этом "Формирование, развитие... ", всё ещё ломают голову над этим и не находят однозначного ответа, будут враждебно относится к попыткам "Сам не летал, в сквадах не состоял, тут я второй день, но сейчас я всем всё разъясню в трёх абзацах", (особенно попыткам, не подтверждённым авторитетом и делами) справедливо подозревая профанацию. Во-вторых, я думаю, тебе не приходилось с этим сталкиваться, поэтому тебе странно видеть, что людей вдруг так задело, так вот, во-вторых, многие лётчики, уходя из сквада или пытаясь насильно переделать его по своему пониманию, часто пользуются приёмом: "Да сквад умирает! Да он распадётся через полгода! Да чтоб сквад не помер, надо всем [дальше следуют требования и указивки]". Я вот для тебя даже нашёл один пример: ушёл от нас один человек, и вот, что писал 4 года назад. Поэтому тема "умирания группы" может вызывать внезапное окрысивание.
-
Ну, что ж, тебе и карты в руки. Вот, наш Командир ШЛМ, твой непосредственный начальник, Lindir как раз и состоит в знаменитой пилотажной группе FW. Так что, как сказано: учиться, учиться, учиться и, ещё раз, - учиться! Учись, у тебя есть все возможности.
-
Microsoft его давно не производит. Так что вряд ли...
-
Это что бы под статью не попасть, о пропаганде фашизма)))) Т.е. кресты на крыльях норм, а свастика - пропаганда? ОК. А, а в самой игре что будет? Hakenkreuz (свастика) в Германии запрещена законом, признаётся символом нацизма (пропагандой). Balken Kreuz (кресты) - нет. Поэтому в большинстве игр ты свастику не увидишь, в Германии тоже продавать надо.
- 810 ответов
-
- Битва за Сталинград
- 1С
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Детализация -- как в БзБ. В целом -- здорово, но мелкие детали, как обычно, в игноре: почему на лётчике нет маски? Почему снаружи самолёт весь покоцан, а зато внутри -- всё новёхонькое? Где дым двигателя? И так далее.
- 810 ответов
-
- Битва за Сталинград
- 1С
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Это точно! Чего одному мучиться? Заходи в онлайн -- мы тебя быстро в строй введём. БзБ гораздо легче освоить, чем кажется поначалу, я бы даже сказал, проще, чем Ила.
-
Виталий, имею честь поздравить Вас! Счастья, удачи, радости, здоровья и денег ещё больше!
-
Не, наврал. Нету в Стиме. Не иначе, только методом "диск из магазина" для России.
-
Тоесть в Steam можно приобрести? Я было дело набирал там Ил-2 ничего не нашлось. Нужно. Набери Cliffs of Dover
-
спорно))) Ну, тут да, ощущение полёта -- куда там старичку (молчу про графику и т.п.). Но вот с проектами -- беда. Да и выбор: между англичанами и немцами, как-то не радует.
-
У меня было такое. Это какая-то проблема с УСБ. В чём дело - так и не разобрался. Перестал пользоваться девайсом.
-
Утомили меня эти постоянные упоминания об чудо-программе. Зашёл ещё раз: Лавочкин -- не угадан после чуть меньше 70 вопросов. Хотя он и предлагал Антонова, Яковлева, Ильюшина, Королёва, Янгеля, Миля и, может быть, рано или поздно дошёл бы и до Лавочкина (если его кто-то загадывал), всё равно это бы вышел метод последовательного перебора. С ужасом думаю, сколько б вопросов понадобилось бы ему на Бериева, как я сначала хотел. Так штааааа -- слив зощитан, тупая машина!
-
В БзБ полетаешь -- в Ил потом не захочется.
-
Я понял, о чём ты. К сожалению, это багофича. Типа, иммитируется движение головы лётчика из нормального положения к прицелу. Так как иммитируется строго определённое движение, то в результате (голова то у тебя повёрнута) в конце происходит скачок в сторону. Кстати, в этом положении ещё и голову больше, чем на 90 градусов, не повернуть. Но, самое главное, это то, что происходит это медленно и в бою ты просто не будешь успевать. В итоге: забудь про эту функцию вообще. Так как она не работает. Вместо этого нужно просто "сунуть морду в прицел" (самому наклониться вперёд) перед стрельбой, тогда стёклышко прицела становится визуально больше и сетка не уплывает за прицел даже при небольших движениях головы. Назначить нужно только кнопки на приближение-удаление, которые стали доступны с последним патчем (или просто три фиксированных угла обзора, как в Иле). Нужен, конечно, определённый навык для такого дела (особенно на месере, где прицел сбоку), но он приходит быстро, ничего сложного. Так что придётся переучиваться после Ила. Хотя, я в Иле тоже перестал пользоваться этой штукой. Меня забавляет, кстати, что прицел в мессере сдвинут вбок для удобства лётчика (не нужно сдвигать голову, так как прицел всегда перед правым глазом), а тут получается наоборот - из-за реализации этого всего дела на мессере куда как неудобнее.
-
В чём конкретно проблема?
-
Скорость новой функции приближения-отдаления по кнопкам можно регулировать, для этого надо прописать в confUser.ini секции [MOD] ZoomSpeed=X Где Х - число (например 2 для плавности).
-
Заслуженно, поздравляю! Офицеров прибыло.
-
Сделано. Поздравляю, товарищ младший лейтенант! Удачи в небе!