Baltica

Вернулся из командировки. Ура 72-я. Неужели я снова с вами. Всем спасибо за поздравления!!!!!!

С 11 мая по конец июня буду в командировке. В запас не надо, просто сообщаю, чтоб не спрашивали - куда пропал? На выборах проголосую лично связавшись с ответственным за их проведение.

С Днем Победы!

Эт.. точно. Когда у нас пиротехники что-нибудь взрывают, то всегда спрашиваю - где можно встать. После получения ответа никогда в это место камеру не ставлю - по опыту, надо либо ближе, либо дальше. Т.к. именно в эту точку, что они указали все и прилетит. Многократно проверено. Хотя конечно, такие взрывы специально готовятся в смысле безопасности, и ничего действительно убойного там не прилетает, но все равно, оказываться под градом этого падающего дерьма неприятно. Ну а молодежь точно так же смотрит на меня посмеиваясь, до, и оттирается от грязи после. Взгляды тогда уже совсем другие.

Хех, За 2.5 года из як-з превратился в И-16. Вы - тот старый конь, который борозды не портит. Но какая сволочь подсказала конкуренту купить трактор? Впрочем, если что и случится, на вашем счету в швейцарском банке достаточно денег, чтобы провести остаток дней с молодой длинноногой испанкой.

Ну, как говорят, в таких ситуациях за секунду вся жизнь перед глазами пробегает, так что высоту можно еще урезать.

Мне с новым компом досталась 32-х разрядная виста. Носом я, конечно, покрутил, но оставил. Плюс сделал возможность независимо XP грузить. Ради интереса поставил на висту ил-2. Работает нормально. Вообщем, не обсуждая саму систему, касаемо самого ила я особенных различий работы под разными системами не вижу.

Мда... Держись.

У меня с этим никогда проблем не было, живем с женой 27 лет. С первого дня взяли за правило - не переделывать друг друга. Ее увлечения мне совсем не интересны, но я всячески им потакаю. В ответ жена потакает моим. А на самолетик, Юр, ты зря обиделся все же знак внимания и уважение твоих увлечений. Ну и что, что игрушечный? Ведь с ее точки зрения - так мило. А может и действительно намек, как выше тут писали - не пора ли пилотиков заводить. А может быть и круче намек - не завести ли нам настоящий самолет? Так как в теме совета просишь, то совет - позитивней, позитивней на все смотри.

Not Found The requested URL /_BuuLkG3Hk3k/SdIlSAunXcI/AAAAAAAAAa4/fOAPLWNv-qo/320_s320x240.jpg was not found on this server.

Собственно, здесь я уже на эту тему отписался. В поддержку Би-Зету: не могу летать часто, но заметил крайний раз, что был численный перевес на красной стороне. Если это обычное явление, то в данный момент развития сервера было бы полезно за счет нашего участия уравнивать силы.

WTG!!!! Вот, что значит загодя подготовленная операция. Я не шуткую. Это действительно может быть тактическим ходом. Ну и кроме того, я тоже тогда обратил внимание на обстановку на f14 и "зарулил" наших на f17, чтоб под шумок на 14-м его (17-е) взять. Да-да, именно такая мыслишка была.

Рудольф - командовать не прямом смысле этого слова. Вот например, тебе надо понять, что значит некий самолет одной стороны, против некоего самолета с другой или набор самолетов одной и другой стороны. ПРосто бросаешь клич здесь на форуме. "Ребята, мне надо потестить такую ситуацию" Наши точно займутся этим в той форме, которая будет для твоих исследований полезна. Об этом идет речь.

Я не поддерживаю высказывания типа - молодежь у нас такая. Справедливости ради, Des такого и не говорил. В его посте просто сквозила боль от виденных уродов. Много приходится общаться с молодыми - нормальное поколение. А уроды.. давайте вспомним, что в наши времена не было их что ли? А потом еще, в наши времена государство молодому поколению все-таки внимание уделяло (конечно, с определенным уклоном, но уделяло), так что нынешние в этом смысле в более враждебной среде находятся.

Это всего лишь означает, что в 99% случаев у них не бывает опытных фрихостовцев.

Да не расстраивайся ты. Я вообще зашел просто потестить вход на арену. Ну может быть взлет-посадку совершить, который месяц уже полетать нет возможности. Ну а наших на арене увидел, руки зачесались. Блин, да так зачесались, что немного понесло меня. Да так понесло, что "подруливать" имеющимся на арене нашими летчиками начал. Ребят, извините, правда понесло. Сам-то сейчас только транспортник подогнать могу. Ну а схема классическая была. Истребитель (Брат) вынес нужный радар. Остался у поля для отвлечения зениток. Подоспели штурмы. Во взаимодействии с отвлекающим истребителем закрыли поле. Тут и транспортник подошел. F17 captured by 72 AG. WTG!!! Конечно не без шероховатостей. Интервалы между фазами: уничтожение радара - закрытие поля - захват поля великоваты были. Ежели бы на арене оказалось синих числом поболе, то нам бы таким составом трудно пришлось - они бы чухнулись после убиения радара и подтянулись бы к полю. Без истребителей тогда бы рейд провалился. Но сделано, так сделано. Фаза штурмовки порадовала. Быстро работали - один самолет был только с повреждениями. Честно говоря не ожидал, поэтому ли-2 немного далековато оказался. Но это вопрос слетанности. А в принципе, на твердую 4-ку операция. WTG!!!

На ФХ нету расписания полетов и не будет до релиза скорее всего. С моей стороны никаких претензий если будешь летать за противоположную сторону. Со стороны других товарищей тоже. По крайне мере от тех, которые там регулярно летают. Я бы наоборот предложил 72-й помочь Рудольфу в этих полетах за разные стороны. Если мы по его просьбе будем переходить за другую сторону, картина с РПС будет яснее. Да и лишних разговоров на форумах о "неправильных" самолетах будет меньше. Пока тест - так пусть будет нормальный всесторонний тест.

А что, хоть и спонтанно собрались, неплохо слетали. F17 захватили просто классически. Конечно, у нас перевес был. НО и мы синих нормально запутали - проморгали они поле. WTG 72-я!!!!

Я не припоминаю такого свада на фрихосте. 228ШАД, они еще года три или четыре переименовались. Насколько я помню, не переименовались, а разделились. У 228 же тоже были проблемы "разрастания". Изначально 228 были и многочисленней и опытней нас. Мы союзничали, много летали вместе, многому у них учились. Это уж позже у нас и собственные тактические наработки появились. По "группе крови" - очень близки были к нам. Поэтому много делали вместе - даже сторону участия на арене с ними согласовывали. Насчет пуляния по тряпкам у нас тоже позиция единая была. Да и сам FH не провоцировал на это. Не получал ты ничего за это. Ну разве только стрик противнику порвал. С выходом ил-2, что-то у них там по другому пошло. Точно не знаю, не буду врать. Ну, вобщем-то и связь потерялась.

С нуля переустановил. Все идет. Файла все равно нет, но пароль запоминает. Я думаю, что это Vista как-то по другому с илом обращается. Нового пилота в папке users мне под ней так и не удалось получить Даже на исходной 4.08. Так чтААА..... Главное, чтоб других глюков не было. Ну на крайняк будем через XP грузиться.

Проблема в том, что файла такого у меня нет. Все остальное уже проверял, тем более, что ведь изначально-то заходил. Видимо сломалось все же что-то. Попробую с нуля начать. В конце концов - это недолго

Нет - 6 знаков. До этих манипуляций с изменением имени входил нормально - ты же видел меня на сервере.

МДА... К сожалению эти действия привели к тому, что меня вообще не пускает - говорит, что в нике или пароле недопустимые символы. Ну вобщем, может и не эти действия, а так совпало, но факт, как говорится на лицо. Теперь меня не пускает ни с переименованным пилотм, ни с новым. Какие мысли? раскладку пробовал переключать, думал, что мало ли на русском пароль ввожу - не помогло

Ник в студию - есть у меня смутные подозрения. vedma Подозрения подтвердились Бавария, Би-Зет ну хватит уже. Ну взял Би-Зет не правильную ноту поначалу на том форуме. Проехали уже. Чего опять-то мусолить. Насколько я понимаю, сейчас там уже о другом споры.

ХМ. Вроде все работает. Но вот что-то с настройками кнопок беда. Создал нового пилота baltica, но в папке Users он не появился. Обычно я просто settings.ini со старого пилота копировал на нового. А сейчас у меня baltica получается с установками по умолчанию и никак не могу изменить. Вручную не хочется все заново переназначать. ???