Перейти к содержанию

Baltica

Дед-ветеран
  • Публикаций

    4 383
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Baltica

  1. Я не помню, кто у нас писал про то, как приспособить широкий монитор под ил, поставив его вертикально. Хороший обзор получается. ну вот, если в тему, то надо предусмотреть при покупке возможность сделать из "альбомного" "книжный", а тему, я думаю, поиском найдешь
  2. Да не было это большой проблемой. Ну другая ФМ, но она точно ближе к реалу, поверьте, я знаю, что говорю. Ну относительные ТТХ другие, я принял как должное - все равно проверить в реале, как было на самом деле, у меня нет возможности. Единственная проблема, которая осталась до сих пор это видимость на моем железе. Из-за этого не летаю на истребителях - просто бесполезно. Иван, и ракурсы здесь ни причем. Ален вон тоже жаловался на сходную проблему. Железо мое в аккурат в воскресенье вечером торжественно накрылось, так что вынужденно перехожу на новое. Надеюсь, что в эти выходные смогу попробовать. Хотя, возможно, у меня глаза не из того места растут - все операторы слепые, это давно известно. Кстати, если даже нормально будет с видимостью, все равно на истребителя учиться придется - несколько лет практики не было, и общий класс вирпилов за это время поднялся. Вот, а если не считать маркеров, мои пожелания к проекту не расходятся с пожеланиями Террора. Радар, кстати, уже сейчас хорошо реализован.видно только из башни, ну и при убиении оного, вся площадь его покрытия не светится.
  3. Вот чем WB кардинально от ил-2 отличается. Там одинаковые условия для пилотов независимо от железа. Насчет четкого распознавания с 1500 до 2000 метров, я выкладывал скриншоты со своей машины, никто даже из очень опытных четко не распознал. Это на скриншотах, а что говорить про полет. В реале, кстати, я с такого расстояния действительно без затруднений распознаю. Так что маркеры - это просто выравнивание условий для пользователей. Другое дело, надо определиться с "длиной" маркеров, т.е. расстояние, с которого маркер появляется, должно быть примерно равно той дистанции, с которой в реале возможно определить тип самолета. Однако, маркеры на карте считаю злом Я согласен, но если у "нелетаба" на сей момент все очень криво, то на первых порах лучше от него отказаться. кривость поправить, а потом уж добавлять. Я думаю, у Бармалея сейчас проблем много с реализацией сервисных возможностей и совершенно нет времени исследовать ФМ нелетабов от сторонних разработчиков. Поэтому и предложил пока использовать только самолеты для доставки десанта
  4. Бармалей, спасибо, что ответил в эту тему и объяснил свою позицию. Лично у меня опасения развеялись. Мне кажется, подход правильный. Единственный вопрос. А стоит ли так наполнять парк самолетов "нелетабами"? Косяков у них наверняка полно будет. А для идеологии проекта ведь вполне достаточно только транспортника с красной и синей стороны для доставки десанта.
  5. Это надо тогда в качестве исходника МСФС брать, а не ил-2. Давайте все-таки о реальном. Вот ротация карт интересный вопрос. Как нам это видится?
  6. Baltica

    ИЛ-2 ФХ

    Вот читаю форум WarBirds, и возникают у меня опасения - туда ли проект пойдет. Вот и Bizet тоже мне свои опасения высказал, и мнения наши совпали. Прежде чем ломать копья на другом форуме предлагаю нам в 72-й обсудить все-таки, что мы хотим видеть в проекте. И потом уж обсуждать это напрямую с разработчиком, как пожелания от сквада, а не устраивать "птичий гвалд" на wbfree форуме. Хоть сам я скорее птичник, чем пилот ил-2, меня некоторые пожелания коллег, мягко говоря, несколько удивили. Над чем народ копья ломает: 1. Менять или не менять иловскую ФМ (флайт модель) Тут правда надо разделять понятия. Если под ФМ понимать насколько реалистично сим имитирует ощущения от управления самолетом в реале, то ил-2 тут значительно выше птичек. Но в обсуждениях ФМ называют сравнительные ТТХ самолетов. Здесь хотелось бы, чтоб это по возможности было ближе к тому, что в реальности было. Вот оценка этого в WB и ил-2 зачастую очень разная. Я не готов судить, где правильнее. Но раз новый проект все же базируется на ил-2, то мне кажется, не надо на первом этапе вмешиваться в ТТХ. Через какое-то время после запуска проекта может быть какие-то поправки и потребуются, но начинать с этого не надо на мой взгляд. 2.Внешние виды (в режиме тестирования пока работают) Есть высказывания - оставить их задействованными. Причем, народ в основном говорит - не для боя, а для руления, дескать будем постоянно биться на рулении до взлета. Для справки - в WB из башни попадаешь сразу на полосу, и столкновения с самолетами своей стороны игнорируются. Опять же, на мой взгляд, не надо ничего менять. Нормально же все привыкли, даже некоторые правила выработаны, чтоб столкновений не было. А оставить вешние виды - ну ведь найдут, где применить "игратели" всякие. 3. Предлагают сделать бомбовый прицел, ка в WB. Для справки - угол там не надо устанавливать, он изначально правильный стоит. На мой взгляд, опять же в иле лучше, что приходится заниматься расчетами при бомбометании. Короче, предлагаю обсудить эти пункты, а также другие, ежели я что-то пропустил. Ну и может от нас еще какие-нибудь дельные предложения появятся
  7. Э... Что там про карты? Пулечку распишем?
  8. Кстати, да. У меня тоже не получилось. Раньше писал туда нормально. Бавария, ты ж вроде до сих пор там общаешься, помоги.
  9. да, а еще прямые руки =) вообще, чем больше о нем читаю, тем больше нравится =) это как с джоем =) Прямые руки, как раз часть этой прокладки
  10. Я, не изучал, что сейчас вообще на рынке есть, но данная модель должна вполне тебя удовлетворить. Для себя я бы пожелал немного другого диапазона объектива (у Canon PowerShot S5 IS - эквивалентный диапазон 35-мм плёнки: 36 – 432 мм), но у меня часто бывают эти специфические задачи, когда пошире угол нужен. Для обычного пользования диапазон хороший. Если не ставить целью профессиональное использование, скажем, в рекламе - все, что нужно у этого аппарата есть. И все равно, в фотографии самое главное прокладка между видоискателем и кнопкой спуска затвора.
  11. Bizet, ABC - парни хватит друг друга поддевать - праздник на дворе. ПОздравляю обоих :( До сервера в данный момент достучаться не могу.
  12. 1. Фризов у меня не было, но я не заставал момента захвата поля и ресета 2. Пробовал только Ли-2 в ОффЛайн, по-моему, нормально, хотя Некст жаловался, что он совсем вялый в управлении. Я лично не почувствовал, но с другой стороны - с чем сравнивать? Конечно, был случай 40 лет назад, когда летчики на ли-2 меня в кабину пустили и дали немного за рога подергать, но ведь тогда это были мои мальчишеские впечатления, всего 12 лет мне было. 3. Летал только на Ил-2. ПОка без замечаний, вроде ракеты и бомбы куда надо падали. Пытались закрыть в воскресенье где-то между 19-00 и 20-30 мск
  13. Бармалей, так получилось, что 72-я в основном летала на проектах, где эти моды не используются, более того - противопоказаны. ПОэтому насчет патчить - далеко не все в курсе, я сам первый раз спрашивал, потом еще нескольким объяснял и слышал, как Bizet еще объясняет следующим. На il-2_sturmovik_wrapper_patch.exe НОД ругается, поэтому у народа проблемы. Bizet же предлагает не выкладывать il-2_sturmovik_wrapper_patch.exe вообще. А просто в общий архив запихнуть уже пропатченый il2fb.exe (156 кб всего), и клиентскую часть в тот же архив, правильно организованный. Для тебя, как для разработчика, создать такой архив - никаких усилий. А для пользователя в результате всего одна инструкция - распаковать архив в корневую папку ила с заменой файлов. Вот об этом идет речь. Очень бы хотелось описание объектов на филде (принципиальное), ну не понятно - уже выносим вообще все подряд, поле не закрывается. Что не так делаем? Хотя, в крайнем обновлении вроде бы готовые миссии были, может там посмотреть, что на полях расставлено?
  14. Дык, у входа в полковую столовую так и есть. Светомаскировка, пААнимаешь.
  15. Да, были вместе, жаль, что со связью оказалась проблема. Так надпись "основная задача выполнена" свидетельствует о закрытии поля? Там еще Gipsy был, явно кто-то из птичников, в чате замелькали знакомые OTW, rtb dmg, rgr, cc и т.д. - приятно было. :-)
  16. Бармалей, Я скачал все по твоим ссылкам. Но похоже, что требуется пошаговая инструкция :-( il-2_sturmovik_wrapper_patch.exe - видимо, просто запустить. А вот что делать с содержимым MODS.rar и client.rar ???? Так вот сходу не понял.
  17. http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=16862
  18. Бармалей, привет. Что значит не помним? Вот даже обсуждение на форуме есть: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=16862 :-) В тесте обязательно поучаствую. Вот только вопрос: после все всех этих установок, видимо, будет ограниченный доступ к другим серверам? Т.е. лучше всего сделать копию ила, и ее уже модифицировать?
  19. И то и другое не очень получается - отпишитесь, какой день, постараюсь выбраться.
  20. Baltica

    Fh ил-2

    Так.... Где моя двустволка... Кроулингом увлекаешься? Врановые весьма сообразительные птицы. Попробуй просто направить двустволку на ворону. Улетит. Так то ж ворона улетит, а я в другую сторону палить собираюсь Хватит тут флудить. Увидим, что получится, тогда поговорим.
  21. Baltica

    Fh ил-2

    Так.... Где моя двустволка...
  22. Baltica

    Fh ил-2

    Уже сложил.
  23. Вот вот. Ключевые слова здесь: "По крайней мере пока до VATSIM-а не доберусь " Братцы, мы его теряем. Единственная надежда, что если вернется, то будет кому радиообмен продвигать.
  24. Baltica

    Fh ил-2

    Ну хватит каркать уже. Сам пальцы держу, больше пока не могу ничем помочь.
×
×
  • Создать...