Тут есть один нюанс. Дело в том, что в ВВС РККА воздушными боями считались только активные боевые действия для достижения поставленных задач. Чтобы было понятно приведу цитату из интерьвю Н.Г. Голодникова - ветерана ВОВ, воевавшего с первого до последнего лня, и закончившего войну командиром эскадрильи. "...Боевой вылет мог быть и без воздушного боя. Часто, даже при встрече с воздушным противником, боевой вылет воздушным боем не заканчивался. Воздушный бой - это когда обе стороны стремятся решить свои задачи в маневренном бою, где активно атакуют противника. Если активного маневренного боя нет, значит, и воздушного боя ты не вел. Вот, например, прикрываем мы конвой. И тут начинается! "Справа "мессеры"!" Мы туда. Стрельнули на встречных, разошлись. "Слева "юнкерсы"!" Мы к ним. Они нас увидели, сбросили бомбы в море, отвернули. "Сзади "мессеры"!" Мы опять им навстречу, мы стрельнули, они стрельнули, разошлись. Вот так мотаешься над конвоем туда-сюда, прилетаешь домой мокрый, хоть выжимай, но это воздушным боем не считаеталось. Просто боевой вылет..." И еще. Когда говорят о боевых вылетах подразделений (эскадрилья, полк и т.д), то считаются самолето-вылеты. То есть, вылетает эскадрилья на задание, 16 самолетов, считается 16 самолето-вылетов. И цифра 17031 относитя именно к этому показателю. Скорее всего, при печати или редактировании книги, это опустили или решили что это одно и тоже (такое к сожалению бывает по причине особой одаренности наших редакторов). Чтобы было понятнее, пример: И.Н. Кожедуб совершил 330 боевых вылетов, провел 120 воздушных боя и сбил 62 самолета. У А.И. Покрышкина, который воевал с первого дня войны, - 650 боевых вылета, 156 воздушных боя и 59 сбитых (по неофициальным данным - 75). Если посмотреть статистику других наших летчиков, то картина таже: в среднем 1 воздушный бой на 3-5 боевых вылета. Так что надо различать боевой вылет отдельного пилота и боевой самолето-вылет полка или иного подрезделения (по разному считалось).