terror

Я подойду обязательно, но поздно, где-то в пол-одиннадцатого, раньше никак — детей укладываю. Кстати, Фалькон, ник-то у него: "Илеонор".

Да. А правда — она самая обидная. Но качеством или количеством -- итог не важен, победа, она и есть победа. Так что не будем унывать, а будем больше тренироваться и летать. Больше истребителей надо, больше штурмов, не бобёрчиками едиными жив АДВ.

Привет, Лилия! В смысле, не будет, не работает, что ли?

Вычеркнул откомментировавшихся.

Список кандидатов в запас. Информация летает/не летает взята на основе собственных ощущений. Жду комментариев до 28.02. Arrow Baltica Bavaria Crus Simon Markus martefi sergant Solist

Стебаться будут, это к бабке не ходи, но, с другой стороны, если уйти прям сейчас -- стебаться будут ещё больше на тему "слив зощитан!" Мне кажется, что идея проводить тренировки оченно неплохая. Я бы сам потренировался бобёрчиков прикрывать.

У меня педали CH PRO Pedals. У нас их не купить, только через e-bay или "с рук". Имеют три оси: собственно "ноги" + отклонения площадок. Достоинства: Надёжная конструкция и хороший пластик. Убить их очень трудно. Я сам разбирал и видел. Ничего не скрипит и скрипеть не будет. Эта контора, вообще-то, делает промышленные и военные манипуляторы, а джойстики у них -- побочный бизнес. Точность высокая, дрожание и т.п. отсутствуют, так что можно летать без мёртвой зоны. Программирование. У этой конторы самые мощные возможности по программированию контроллеров. Вроде бы, у педалей там нечего, особо программировать, но на деле очень легко и просто программируется раздельное управление тормозами в Иле: нажимаем левую площадку -- поворачивается РН и зажимается тормоз, причём в нужной пропорции, самолёт разворачивается влево. Всё просто. Или же -- три раза быстро нажал обе площадки -- вышли шасси. Если использовать в комплекте с РУДом и РУСом, то можно вообще программировать всё, что только придёт в голову. У меня, например, сделан "электротриммер". Недостатки: Узковата база педалей. Ноги стоят близко друг к другу. Потенциометры. Хотя там стоят очень серьёзные потенциометры, но всё же это механическая система. Пусть не через год, но лет через 5 зашумят. Плюс в том, что всегда можно заказать новые прямо из конторы или взять любые другие, подходящие по номиналу. Или вообще заменить на МАРСы. Любые другие запчасти точно так же можно заказывать у производителя. Движение педалей довольно шумное из-за качения подшипников по направляющим. В тапках неудобно из-за слишком низкой поддержки пятки, в носках тоже плохо -- сильно рифлёная база под ступнями через несколько часов полётов начинает... раздражать. Не знаю, как сказать. Главный минус -- у нас уже не купишь.

Так что, подождём до конца войны?

Общение с yang перенёс в Приёмную комиссию.

Со стороны отдела кадров поддерживаю представления.

Ты пиши, что когда конкретно приходит, можно таблицу будет дополнить потом.

Сделано. Поздравляю всех!

Я извиняюсь, описАлся в одном месте там, поправил.

Мне каждый раз жалко танкистов. Танк-то выдерживает, а вот как там у экипажа спины такие прыжки выдерживают? Это ж как себе позвоночник попортить можно.

Очень красивый ролик. Рекомендую. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pnsZIaP6n5s Везёт же некоторым!

Вам, бобры-адвешники, думаю, будет небезинтересно посмотреть. http://www.youtube.com/watch?v=u-ceVk0oVLE

Дык я ж тока за! Ключ же любой админ может сделать, положи в ветке ТС. Кто доступ в ветку нашу секретную имеет, тот и ключик получит.

Общений с Nikolai перенёс в Приёмную комиссию. http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=20003

Я помогал поднять новый форум адв-шный, так что знаю адрес форума, думаю, и сайт будет по этому же адрес. Форум вот: http://adw.com.ru/forum

А адрес какой у них нынче, а то что-то Connection Lost.

Зашёл, называется, полетать -- сайт залёг, мод взять негде. Дайте мод, есть у кого?

Тему Алекса я создал, разделив 17-ую войну. Ладно, проехали, я тебя понял.

Ну, ипонский бох, что за ретроградство такое? Я бы на твоём месте наоборот закрыл бы "общую" тему. Ладно. Не хотите, как хотите, больше ничего не трогаю, только сами ж потом мучаться будете.

А пападробнее?! Это я знаю, а вот курсанты, например, не все знают, как правильно читери..., тьфу, пользоваться триммерами.

Тт. лётчики, Под ADW у нас выделен подфорум, тем не менее активная тема в нём, обычно, одна: "ХХ война на ADW" -- зачем тогда целый отдельный подфорум? Я понимаю, что общение в виде чата может казаться куда как удобнее, если ты летаешь и общаешься каждый день и всё понимаешь с полуслова, но пожалейте других лётчиков, которые сейчас читают или потом в будущем будут изучать подфорум. Во-первых, зачастую непонятно, о чём идёт речь, какая обстановка в этот момент есть/была на ADW, образно выражаясь, чувствуешь себя девушкой на встрече сквада в полковой столовой, вроде в общем понятно, об чём речь... но ни хрена не понятно! Во-вторых, даже с помощью поиска очень трудно в этой многостраничной солянке найти что-нибудь полезное, например по тактике истребителей или почитать об особенностях той или иной карты, порадоваться успехам, найти состав полков и т.п. И, наконец, в третьих, когда общение идёт таким образом не создаётся впечатление, что ADW -- один из важнейших для сквада проектов, скорее наоборот, выглядит это так, как будто три-четыре лётчика устроили эдакий маленький междусобойчик, разве хорошо с точки зрения привлечения лётчиков к ADW? Я уже своевольно (каюсь), хотя и не лезут со своим уставом в чужой, взялся разделять темы, но всё равно все упорно возвращаются в ту же, любимую, как будто она мёдом намазана! Вобщем, я прошу всех более сознательно относиться к темам и т.п., помогите другим разобраться и понять, поверьте, всем интересно, как вы там летаете! Не стесняйтесь создавать новые темы, не стесняйтесь давать им теги, не стесняйтесь создавать систему в названиях тем, если чего будет неправильно с точки зрения высокого командования -- на форуме у командования есть нужные права, чтобы просто и легко поправить, как надо. Наше общение -- краеугольный камень в основе 72АГ, не будемте его скрывать от других!