terror

Вот у нас сквад какой, не успел ещё ничего сделать - уже люди озадачились, бросились помогать... Вот за что и люблю 72АГ! Спасибо вам, ребята!

Всё, проблема решилась скачиванием 4,09 по вот этой ссылке: http://jg154.org/files/il2/409b1m_ru.zip

Господа! А кто-нибудь знает, что конкретно Ил-2 ФХ надо от 4.09? Я так полагаю - скины и длл-ки? Скины у меня есть, а вот длл-ок нету, может кто выложит? Или что-то ещё надо? А то сайт 1С, с которого 4.09 скачивать надо, лежит напрочь, а когда не лежит, отдаёт со скоростью 1 патч в 6 часов.

Сделано.

Ага, симпатичная. Прикручу в ближайшее время.

Т.е. над нашими СМИ - эталоном объективности, непредвзятости и нерадикальности (именно они меня повесилили), нельзя сатирически смеяться? Быстро вы меня осудили как-то... Ну, как скажете. Извините, если кого обидел!

"Рыдалъ!"(с) Вот раньше приписывали в нашу пользу. А теперь - наоборот! Ребята, "Вы рисуйте, вы рисуйте, вам зачтётся...(с) Мы потом отдельный раздел сайта сделаем с вашими рассказами, а то у нас многие сейчас Иванов, не знающих родства...

SerWolf - десантник, непосредственно участвовал в боевых действиях в Чечне. Он по квалификации - радист во взводе, если я правильно запомнил, конечно.

Да, безусловно молодцы! Так держать. И, видно, что с головой работаете, а ведь это главное, да и интереснее даже читать. Молодцы. Но главное, вы первые по-настоящему начали работать над тем, что нас так долго преследовало - высокая смертность на вылетах. Это очень и очень хорошо.

Сделано. Права на форуме - посетитель. Дело хранится в архиве.

Теперь заявки подаются здесь: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=1456&st=840

Дорогие друзья, Мы рады, что вы заинтересовались 72АГ и даже решили вступить в наш коллектив! Ничего трудного в поступлении нет. Вам надо: Иметь твёрдое, непреодолимое желание: а) летать в онлайне, б) учиться. Написать о своём желании поступать в этом топике. Ответить на вопросы, которые Вам могут задавать лётчики. Вопросы эти имеют целью поближе познакомиться с Вами. Если Вы подали заявки в другие сквады -- сообщите об этом (находится в другом скваде и одновременно в 72АГ запрещено). Если особых возражений у лётчиков не появится (это редкость), то Вы будете зачислены в ШЛМ. Набраться терпения и ждать зачисления. У многих начинающих лётчиков встаёт вопрос о выборе ника. Некоторые рекомендации: лучше, если ник начинается с большой буквы, хорошо, если ник имеет какой-то смысл, то есть является словом, а не сокращением или, просто, набором слогов, букв - значащий ник гораздо легче запомнить если Вы не уверены, что Ваш ник будут читать правильно, обязательно напишите его правильное произношение. Не удивляйтесь, если вместо сложных словосочетаний будут упрощения, например английское "th" произнесут как "с" или "з", а "u" как "у". в идеале в нике должно быть не больше трёх слогов (лучше один-два), это нужно для облегчения радиообмена. Длинный ник могут начать сокращать при разговоре. избегайте символов и цифр в нике, если это возможно, их, в подавляющем большинстве случаев не произносят и часто путают при написании. если нужно сменить ник: обращайтесь к тех. поддержке., это быстро и не трудно. Не стесняйтесь, поверьте, все Вас рады видеть и слышать! Читайте форум. Это поможет Вам понять коллектив, влиться в него (или, может быть, понять, что это не Ваш коллектив). Избегайте лишь попыток переделать сквад под себя. Как говорится: "со своим уставом в чужой монастырь не ходят." - всему своё время, у Вас ещё будет такая возможност. А сейчас - учиться! Удачи в небе и обучении!

Получил. Читаю. Спасибо!

Пока невозможно.

Боты пытаются зарегистрироваться, я так думаю. А, может, и распределённая атака отказа в обслуживании.

А ещё у него штопор весёлый. Хотя у американцев не лучше.

Саша!!! С днём рождения.

Сделано, поздравляю!

Сделано, поздравляю!

Приветствую! Какими судьбами у нас?

Да, получил.

Только когда выпью. Просто накипело. Зато теперь полегчало, высказался. Это ты тут последний раз высказался. Дома теперь высказывайся. Ну, что как говорится, не долго музыка играла, не долго фраер танцевал. По решению большинства пользователь Казак забанен за очередную матершину и оскорбление лётчиков 72АГ на форуме. Все клоны тоже будут баниться.

Льстец и подъйопщег Би-Зет, ай-яй-яй, накажу за мат.

Рота! "В авиации роте структурно соответствует эскадрилья."(с) Википедия