Перейти к содержанию

terror

Штаб
  • Публикаций

    7809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент terror

  1. terror

    Прием в 72АГ

    Дорогие друзья, Мы рады, что вы заинтересовались 72АГ и даже решили вступить в наш коллектив! Ничего трудного в поступлении нет. Вам надо: Иметь твёрдое, непреодолимое желание: а) летать в онлайне, б) учиться. Написать о своём желании поступать в этом топике. Ответить на вопросы, которые Вам могут задавать лётчики. Вопросы эти имеют целью поближе познакомиться с Вами. Если Вы подали заявки в другие сквады -- сообщите об этом (находится в другом скваде и одновременно в 72АГ запрещено). Если особых возражений у лётчиков не появится (это редкость), то Вы будете зачислены в ШЛМ. Набраться терпения и ждать зачисления. У многих начинающих лётчиков встаёт вопрос о выборе ника. Некоторые рекомендации: лучше, если ник начинается с большой буквы, хорошо, если ник имеет какой-то смысл, то есть является словом, а не сокращением или, просто, набором слогов, букв - значащий ник гораздо легче запомнить если Вы не уверены, что Ваш ник будут читать правильно, обязательно напишите его правильное произношение. Не удивляйтесь, если вместо сложных словосочетаний будут упрощения, например английское "th" произнесут как "с" или "з", а "u" как "у". в идеале в нике должно быть не больше трёх слогов (лучше один-два), это нужно для облегчения радиообмена. Длинный ник могут начать сокращать при разговоре. избегайте символов и цифр в нике, если это возможно, их, в подавляющем большинстве случаев не произносят и часто путают при написании. если нужно сменить ник: обращайтесь к тех. поддержке., это быстро и не трудно. Не стесняйтесь, поверьте, все Вас рады видеть и слышать! Читайте форум. Это поможет Вам понять коллектив, влиться в него (или, может быть, понять, что это не Ваш коллектив). Избегайте лишь попыток переделать сквад под себя. Как говорится: "со своим уставом в чужой монастырь не ходят." - всему своё время, у Вас ещё будет такая возможност. А сейчас - учиться! Удачи в небе и обучении!
  2. terror

    Прием в 72АГ.

    Получил. Читаю. Спасибо!
  3. Пока невозможно.
  4. Боты пытаются зарегистрироваться, я так думаю. А, может, и распределённая атака отказа в обслуживании.
  5. А ещё у него штопор весёлый. Хотя у американцев не лучше.
  6. Саша!!! С днём рождения.
  7. Сделано, поздравляю!
  8. Сделано, поздравляю!
  9. Приветствую! Какими судьбами у нас?
  10. terror

    Прием в 72АГ.

    Да, получил.
  11. Только когда выпью. Просто накипело. Зато теперь полегчало, высказался. Это ты тут последний раз высказался. Дома теперь высказывайся. Ну, что как говорится, не долго музыка играла, не долго фраер танцевал. По решению большинства пользователь Казак забанен за очередную матершину и оскорбление лётчиков 72АГ на форуме. Все клоны тоже будут баниться.
  12. terror

    72АГ

    Льстец и подъйопщег Би-Зет, ай-яй-яй, накажу за мат.
  13. terror

    72АГ

    Рота! "В авиации роте структурно соответствует эскадрилья."(с) Википедия
  14. terror

    72АГ

    Убедил! На самом деле 72 = 119... Это я вам как нач.ОК говорю!
  15. Ты скоро увидишь воочию, как на самом деле костыли моют. Жозенько так. Так что - и в отпуск иногда не мешает.
  16. По личной просьбе, старшему лейтенанту Wecker'у временно снижены права на форуме (переведён из группы Штаб в группу Курсанты).
  17. terror

    Прием в 72АГ.

    А моё письмо получил с ответами? Да, ответы на первый этап получил. Если кто-то не получил вопросы второго этапа - скажите, повторю.
  18. terror

    Прием в 72АГ.

    Так, ни одного ответа на второй этап пока нет. Жду.
  19. Ой зря, Круз, ой зря! Перевёл обратно в Штаб.
  20. Про воду - это хорошо известный факт, немцы лили воду, чтобы покрыть льдом достаточно крутой берег Невы, чтобы на него трудно было выбраться. Не помогло это им... А про ППШ - так немецкий пулемёт MG-34 не хуже замерзал на морозе, нужно было каждые 5 минут выстреливать 1-2 патрона, чтобы держать его в рабочем состоянии. Вечная память Героям!
  21. terror

    ДОГОДАЙКА

    Какой-то транспорт или пассажирский, может быть бомбер, с передним колесом (есть управление им слева), не позднее 70-х годов (панель чёрная), два винтовых двигателя (есть обогрев винтов). Панель раздельная, значит штурман в остеклённом носу. Есть радиовысотомер, значит, ИМХО, послевоенный. Может Ту-2?
  22. Хотя и поздно, но поздравляю всех петербуржцев 72АГ и всех лётчиков днём полного снятия блокады Ленинграда!
  23. Не в этот раз, есть более серьёзные вопросы.
  24. По результатам опроса пользователю Kazak оставлены текущие права: пишет только в треш, читает, как Посетители. За любым матерном словом с его стороны, оскорблением им лётчика(ов) 72АГ или нарушением правил форума 72АГ последует бан этого пользователя и всех клонов. Уважаемые лётчики 72АГ и посетители форума, если такие случаи будут действительно иметь место, просьба сообщать о них Штабу или администрации форума.
×
×
  • Создать...